Leerlaufkontrollleuchte

ZL-Dirk

ZL-Dirk

Well-known member
😡

Vorhin mir den Wahnsinn gegeben an das Birnchen der Leerlaufkontrolle zu gelangen weil dieses nicht mehr brennt. Geil - Lampe ab, DZM ab, Deckel hinten ab, Kontrollleuchtenarmatur ab, Halter ab.

Und dann ist das Birnchen natürlich ganz! :s080:
Liegt wohl eher am Leerlaufschalter? Kommt man da so einfach dran?
Hab hier mein WHB nicht zur Hand, das liegt ja draußen in der Schraubergarage.

:s160: Bikergruß :s041: Dirk :s121:
 
ZL-Dirk schrieb:
😡

Vorhin mir den Wahnsinn gegeben an das Birnchen der Leerlaufkontrolle zu gelangen weil dieses nicht mehr brennt. Geil - Lampe ab, DZM ab, Deckel hinten ab, Kontrollleuchtenarmatur ab, Halter ab.

Und dann ist das Birnchen natürlich ganz! :s080:
Liegt wohl eher am Leerlaufschalter? Kommt man da so einfach dran?
Hab hier mein WHB nicht zur Hand, das liegt ja draußen in der Schraubergarage.

:s160: Bikergruß :s041: Dirk :s121:
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Links unten, in der Nähe des Ölschauglases, ein Messing-Pit mit einem Stecker drauf mit hell-grünem Kabel.
Stecker abziehen und mit Kontaktspray (da ist's mal angebracht) sauber machen.


Grüße

Michael
 
:s106:

Danke mal, vielleicht raff ich mich gleich nochmal auf 5 Stock runter und rüber zur TG.
Spätestens dann unter fachlicher Anleitung auf´m Platz in Altenkirchen 😉

:s036: Dirk
 
:s151:

Jau, war der Stecker mit dem kawagrünem Kabel. Und das neue Birnchen brennt wieder richtig hell in der Kontrollleuchte.
Mangels Kontaktspray in der TG hab ich halt mit Caramba Super-Mehrzwecköl geputzt. WD 40 wäre aber auch da gewesen. :s200:
Danke!

:s095: Dirk
 
ZL-Dirk schrieb:
:s151:

Jau, war der Stecker mit dem kawagrünem Kabel. Und das neue Birnchen brennt wieder richtig hell in der Kontrollleuchte.
Mangels Kontaktspray in der TG hab ich halt mit Caramba Super-Mehrzwecköl geputzt. WD 40 wäre aber auch da gewesen. :s200:
Danke!

:s095: Dirk
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das geht auch in ordunung dirk🙂:s152::s083:
 
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