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UT -- Spezial: Heck höher! Spezial: Alles um den Heckumbau!

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Alt 30.12.2006, 13:29   #1
Ninja-rider
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Moinsen, ich kann ein ZX-9 Federbein bekommen (Bj.96), meine Frage wäre: hat jemand schonmal ein solches verbaut? wie lang ist es von Auge zu Auge? Ich will das Teil nich einfach so "blind" kaufen und wenn es nicht anzupassen geht hier rumliegen haben... zum Teile horten fehlt mir einfach die Kohle
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Alt 30.12.2006, 14:02   #2
Patrick
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Moinsen, ich kann ein ZX-9 Federbein bekommen (Bj.96), meine Frage wäre: hat jemand schonmal ein solches verbaut? wie lang ist es von Auge zu Auge? Ich will das Teil nich einfach so "blind" kaufen und wenn es nicht anzupassen geht hier rumliegen haben... zum Teile horten fehlt mir einfach die Kohle
Wie lang? Witzbold!

Frag doch wegen der Länge den der das dir geben will...
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Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
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Alt 30.12.2006, 14:12   #3
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Der is erst Dienstag wieder in der Werkstatt... na egal, werd ich so lange warten müssen...
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Alt 30.12.2006, 16:20   #4
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Ist zu lang. Ist bauarttechnisch mit dem der ZXR 750 verwand. Einpassung nur mit größerem Aufwand.
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Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!
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Alt 30.12.2006, 17:13   #5
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Okay, genau das wollte ich wissen... Danke Dir
Also nehm ich dann doch n ZZR1100 Bein
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Alt 05.01.2007, 08:35   #6
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..... blödsin ein Federbein von einer 96 ZX9R also Modell B ist nicht zu lang vieleich schon ehr gleich lang wie das ZX900-A Bein, ich hab eins drin und bin super zufrieden damit es ist Voll ein oder verstell bar. Für den einbau must du aber den unteren Umlenkhebel etwas ändern und zwar in der breite der Orginale ist an der Federbein aufnahme 4cm breit denn muß man an jeder Seite um 5mm abfeilen als Dichring für das Lager muß dann ein Normaler O-Ring herhalten und es wäre nicht schlecht wenn du auch die Lagerhülse von der ZX9R für die Federbein aunahme hättest.
Der vorteil des ZX9R Federbeins ist einfach dadrin das es Voll einstellbar ist Zugstufe Druchstufe und das Nivo also auch der Negertive Federweg und zu Not kann man auch noch andere Federn dafür bekommen.


mfg Michael


Ps:wenn du es nicht haben willst das ZX9R Bein dán sag mir was es kosten soll vieleicht nehme ich es
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Alt 05.01.2007, 11:15   #7
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..... blödsin ein Federbein von einer 96 ZX9R also Modell B ist nicht zu lang vieleich schon ehr gleich lang wie das ZX900-A Bein, ich hab eins drin und bin super zufrieden damit es ist Voll ein oder verstell bar. Für den einbau must du aber den unteren Umlenkhebel etwas ändern und zwar in der breite der Orginale ist an der Federbein aufnahme 4cm breit denn muß man an jeder Seite um 5mm abfeilen als Dichring für das Lager muß dann ein Normaler O-Ring herhalten und es wäre nicht schlecht wenn du auch die Lagerhülse von der ZX9R für die Federbein aunahme hättest.
Der vorteil des ZX9R Federbeins ist einfach dadrin das es Voll einstellbar ist Zugstufe Druchstufe und das Nivo also auch der Negertive Federweg und zu Not kann man auch noch andere Federn dafür bekommen.


mfg Michael


Ps:wenn du es nicht haben willst das ZX9R Bein dán sag mir was es kosten soll vieleicht nehme ich es
ja genau ,das geht wirklich.....du kannst aber auch das Federbein der zxr750R nehmen ,mußt halt nur wie beschrieben anfertigen,aber passen tut das schon ,und die länge macht da nix ,schaut nur noch geiler aus und lässt sich super einstellen und fahren.....
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Alt 05.01.2007, 21:40   #8
mic
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Ausrufezeichen

.... ja kommt bei denn 750 aber auch etwas auf BJ an das ZXR750-J-K-L-M Federbein weiß ich jetzt nicht so genau aber das P und das N Federbein passen auf alle Fälle da sie Baugleich bis auf Federrate und Chims sind mit den Federbeinen aus der ZX9R-B Baureihe ...
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