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UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung |
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31.05.2008, 12:18 | #1 |
Gast
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Ist ein 180er oder 190er auf ZZR 1100-Felge möglich?
Hallöle... Hab da ma ne Frage bezüglich meiner Lady...
Ich fahre jetzt ne ´ZZR1100 3-Speichen-Felge 17" mit 170/60 Bereifung´. Sacht ma ihr lieben... kann ich auf diese Felge nen 180er oder vielleicht sogar nen 190er Schlappen fahren? Ohne ne andere Schwinge zu verbasteln... Würd bestimmt mega aussehen so´n 190er Reifen auf meinem Baby!!! Danke schon mal... |
31.05.2008, 12:19 | #2 |
Ninja Defcon 4
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180er geht definitiv, haben viele hier.
Habe auch schon gehört das ein 190er auch passt, aber für was?
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Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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31.05.2008, 12:24 | #3 |
Gast
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Na wegen der schönen Optik!!! Wobei, wenn n 180er so drauf passt, dann wär es doch dämlich noch einen draufzusetzen... Ist es eigentlich n großer Fahr-Unterschied zwischen 180er und 190er?
Vielen dank für die mega schnelle Antwort!!! Gruß Olli |
31.05.2008, 12:48 | #4 |
Ninja Defcon 4
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Kann ich nicht sagen, habe noch keinen 190er drauf gehabt.
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Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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31.05.2008, 13:07 | #5 |
Ninja Defcon 4
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Je breiter der Reifen ist umso groesser muss die Schraeglage fuer einen bestimmten Kurvenradius sein. Oder
andersrum, mit einem schmaleren Reifen kann man bei gleicher Schraeglage schneller um die Kurve petzen. Ich kenn 2 Leute (ZX10R und Z1000 (03) ) die haben hinten von 190er auf 180er umgeruestet. Bei der Z1000 z.B ist das Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve in Verbindung mit _manchen_ 180er Reifen spuerbar geringer. Beim Metzeler Roadtec Z6 ist es wiederrum kaum spuerbar. Es haengt also auch stark vom Reifen selber ab. Der 170/60 er faehrt sich sehr gut. Der Grund warum ich einen 180er gewaehlt habe ist logistischer Natur. Ich kann fuer 2 Moppeds jeweils diesselben Reifen fahren. Wenn das nicht gewesen waere, hatte ich den 170/60-17 fuer die ZZR-1100C Felge gewaehlt.
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Gruss, Ralf "Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten" (Abraham Lincoln) |
31.05.2008, 13:56 | #6 |
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Der 180er ist der eigentlich passende...
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31.05.2008, 14:08 | #7 |
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Jo, langsamer nicht, man muss sich nur mehr reinhängen. Ist aber auch nicht so unspassig!
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31.05.2008, 14:09 | #8 |
Ninja Defcon 4
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Und anschließend den dicken Ranzen wieder mittig auf dem Tank parken.
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31.05.2008, 14:19 | #9 | |
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Zitat:
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31.05.2008, 14:20 | #10 |
Chef
Kawasaki Industries |
Versteh ich net, wie meinst das denn
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Denn dann Tueddel -= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =- ...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen wenn du der Einen nie begegnest !!!....................... |
31.05.2008, 16:48 | #11 |
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Guude
AVON gibt keine Freigabe für 190er auf 5,5 zoll Felge , mit der begründung das sich das fahrverhalten verschlechtert gegenüber einem 180!!!!!!! gruß bollekumm
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31.05.2008, 17:11 | #12 |
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Ist auch richtig so...
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01.06.2008, 08:24 | #13 |
Gast
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190er sollte aber eigentlich gehen, nur viel Sinn macht das nicht.
Eigentlich ist die optimal passende Felge für einen 180er, eine 5,25", aber die Info ist auch nun schon mehrere Jahre alt, das die Hersteller da etwas an den Reifen geändett haben, denn gängig ist nunmal eine 5,5 " Felge. Das was ich bisher gehört habe, die bei der Z 1000( 03-06) eine 5,5,er mit nem 180er verbaut haben, das sie wohl etwas agiler also handlicher damit wird, über den Geradeauslauf hat sich keiner ausgelassen. Meine Erfahrungen mit dem 190er auf 6" ist, das es wohl Reifen gibt die ein enormes Aufstellmoment haben ( Avon st45/46) die Michelins verhalten sich da neutral, sind aber über 200 vorne ziemlich unruhig, das ist aber ein Reifenproblem und hat nix mit der Breite der Felgen bzw Reifen zu tun. In schnellen Kurven ist breiter Reifen von Vorteil in langsamen ist er recht....Hm, sagen wir mal so, dann braucht er eine stärkere führende Hand, es ist auf jeden Fall ziemlich anstrengend in Serpentinen rumzudüsen. Das mit der Schräglage mag ja in der Theorie richtig sein, kann ich persönlich nicht bestätigen, oder anders, bei meiner Gpz fing an was zu schleifen eh die Kante vom Reifen ( 150er) kam, bei der Z mit 190er kommt halt die Kante eher, wobei ich aber mit der Z auch schneller bin. Trotzdem würde ich behaupten das ein 180er vollkommen Ok ist und in allen ALgen ausreicht, ausser man halt einen kleinen Penis, dann sollte man aber direkt einen 210er nehmen denn der 190er reissts dann auch nicht raus |
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