Brauche schnelle Hilfe, Daten für ZX10R Gabellänge+Achse hab noch 10 Min ;-)

Hallo Zusammen,

betrachte gerade eine ZX10R Gabel Bj.06-07 und hab noch 10 min. Kann mir einer sagen wie lang die Gabel (Oberkante-Mitte Achse) ist (ebtl Achsdurchmesser), finde gerade nix auf die Schnelle.

Vielleicht kann einer der Cracks mir ja helfen.

THX im Voraus

[fitti1980]

Ruf den Axel Littlelaugh an...

Zitat von fitti1980

Ruf den Axel Littlelaugh an...

Hat sich erledigt, wird nur innerhalb GB versand und ist zu teuer.

Wenn einer die Daten ohne Umstände posten kann........wäre trotzdem mal interessant zu wissen!

[Patrick]

kurz...

Zitat von Patrick

kurz...

zu kurz halt.....ist schon ein Kreuz wenn man sich in den Kopf gesetzt hat eine USD Gabel haben zu wollen. Langsam raucht mir der Kopf, sind halt meistens sehr kurz, will aber keinen buckligen Fighter. Denke 775mm sollten es schon mind. werden.

[Patrick]

Viel Auswahl haste da nicht, ausser du hast richtig Geld für ne Öhlins oder Ähnliches...

Zitat von Patrick

Viel Auswahl haste da nicht, ausser du hast richtig Geld für ne Öhlins oder Ähnliches...

Genau das ist das Problem

[bollekumm]

Guude

Warum USD es gibt doch gute RSD Gabeln.

Gruß Bollekumm

[Thomas60]

Lies dir mal den Thread hier durch:

http://www.900r.de/gpz-forum/showthr...referrerid=946

Die USD von der ZX9R (Bj.94-97) sollte passen.

[green spirit]

Zitat von Patrick

kurz...

kurz ja, aber nicht zu kurz. Soll Leute geben die so eine Gabel eingebaut haben, und als einen guten Kompromiss ansehen.

[Patrick]

Naja, ich bin auch schon die sehr kurzen 7er und 6er Gabeln gefahren und kann mich über das Fahrverhalten nicht beschweren. Er mach halt keinen Asphaltfresser

Zitat von Patrick

Naja, ich bin auch schon die sehr kurzen 7er und 6er Gabeln gefahren und kann mich über das Fahrverhalten nicht beschweren. Er mach halt keinen Asphaltfresser

Das ist der Punkt!

@Christopf, ich will, will, will aber ne USD haben

@ Thomas, THX, den kannte ich schon aber man muss ja auch schließlich nach Alternativen schauen. Tu mich noch (Kopf und Geldbeutelmäßig) etwas schwer teilweise über 350€ zu zahlen

Eigentlich kannst alle neueren USD Gabel vergssen, weil die alle zu kurz sind, gegen moderne ( so ab 2000) ist die Gpz gabel fast ne Choppergabel, so im Vergleich mit anderen Gabeln, Ok so wurde halt früher gebaut.
Eine Zx7 ist schon ziemlich grenzwertig, da schleift beim Bremsen schier der Bugspoiler..

[Rubino]

Wie siehts denn mit der Länge bei ner Duc 900 SS Gabel aus ?
Gibts relativ günstig in der Bucht, ist voll einstellbar ...

Oder von ner alten Kilo Gixxer...

[Sigwart]

Zitat von Handpflegecreme

Das ist der Punkt!

@Christopf, ich will, will, will aber ne USD haben

@ Thomas, THX, den kannte ich schon aber man muss ja auch schließlich nach Alternativen schauen. Tu mich noch (Kopf und Geldbeutelmäßig) etwas schwer teilweise über 350€ zu zahlen

Jetzt muss ich grad mal überlegen, war Deine GPZ net die Mattschwarz gerollte Gammelkarre die in Buchloe den Preis für die ranzigste GPZ bekommen hat??
Was willste den in dem Mopped mit ner USD-Gabel??

Schweiß doch lieber nen Griff zum wegwerfen auf den Tank, der ist auch nicht so teuer

Oder baust Du etwa ein schönes Bike auf

Zitat von Rubino

Wie siehts denn mit der Länge bei ner Duc 900 SS Gabel aus ?
Gibts relativ günstig in der Bucht, ist voll einstellbar ...

Oder von ner alten Kilo Gixxer...

Die Gixxer ist jedenfalls um die Jahrzentwende auch recht kurz. Hab hier (anschl. links auf Einbaumaße klicken) auch schon einige Daten gefunden, sind leider auch nicht ganz vollständig und auf den 2. Blick sieht man schell die für und wider (Achsdurchmesser/Bremsaufnahme), soll ja auch hinten ne passende Felge rein
Die Mille 01 Gabel (einer meiner Favoriten, aber teuer) oder 1100er Gixxer Bj.89 (die ist jedoch nicht gerade ne Männergabel siehe Durchmesser ) wären noch interessant

P.S.: Wie sieht's eigentlich aus, kommste, kannst ja nochmal ne PN schicken?

[Kosak]

Zitat von Handpflegecreme

............oder 1100er Gixxer Bj.89 (die ist jedoch nicht gerade ne Männergabel siehe Durchmesser ) wären noch interessant

..........

Die GSXR1100W Bj.93-94 sieht doch brauchbar aus. 20er Achse und 90mm Bremssättel.

Bei der FZR1000 (3LE) Gabel soll angeblich sogar der Steuerdorn ohne Änderungen passen. Allerdings mußte da dann auch wieder mit den Bremssätteln und Felgen was machen. Es bleibt schwierig.

[green spirit]

Zitat von Handpflegecreme

oder 1100er Gixxer Bj.89 (die ist jedoch nicht gerade ne Männergabel siehe Durchmesser ) wären noch interessant

was willste mit einer über 20 Jahre alten Technologie.?
Da kannste deine auch gleich drin lassen.

Die von der MT-01 hat auch ca. 765mm

Zitat von green spirit

was willste mit einer über 20 Jahre alten Technologie.?
Da kannste deine auch gleich drin lassen.

Die von der MT-01 hat auch ca. 765mm

765mm ist mir schon wieder zu kurz. Mit der 89er Gabel haste schon recht. Nur sind die neueren alle so extrem kurz. Es bleibt halt knifflig. Entweder neu und bucklig oder alt und aufrecht.
Micha gab mir schon den Tipp nach einer Tiger oder Multistrada Gabel (also Reiseenduro) zu schauen. Die sind in recht lang. Ich denke dann müsste man evtl. bei der Option die Gabel etwas härter einstellen (ggf. mit dem Öl variieren), obwohl das Feedback vom Tigerfahrwerk gut sein soll. Finde ich eine überdenkenswerte Option, zumal die Tiger eine recht ordentliche Gabel hat und Radialzangen verbaut sind, die ja günstig zu kriegen sind.

[green spirit]

Zitat von Handpflegecreme

765mm ist mir schon wieder zu kurz.

beachte, ..das 17" Rad ist grösser, und hebt damit je nach Reifen auch noch 10-15 mm an.

Und man kann auch noch eine gekröpfte Gabelbrücke verwenden.

...evtl. bei der Option die Gabel etwas härter einstellen...

Hmm, das ist ja mal garnix, ne Gabel kriegt wie das Heck ne Grundeinstellung und fertig, das passt dann... egal bei welcher Gabel

[Kosak]

Zitat von green spirit

beachte, ..das 17" Rad ist grösser, und hebt damit je nach Reifen auch noch 10-15 mm an.............

Das erklär bitte mal.

Ich bin beim Vergleich von 120/80-16 und 120/70-17 auf eine Differenz im Umfang von gerade mal 4mm gekommen. Das es da Unterschiede je nach reifenmodell gibt ist mir klar. Aber auf 10-15mm Unterschied im Radius komme ich in keinem Fall.

Sind auch nur so 4-6 mm, da das 16er Rad höher ist als das 17er Rad, also 120 80 16 bei 17er 120 70 17

[green spirit]

Zitat von Kosak

Das erklär bitte mal.

Ich bin beim Vergleich von 120/80-16 und 120/70-17 auf eine Differenz im Umfang von gerade mal 4mm gekommen. Das es da Unterschiede je nach reifenmodell gibt ist mir klar. Aber auf 10-15mm Unterschied im Radius komme ich in keinem Fall.

kann ich dir sagen, hab eben Nachgemessen.

Dunlop F17 120/80 16" auf orginal Felge mit ca 50%: 588mm Durchmesser

Me Z2 120/70 17" auf 3,5" Felge mit ca. 35-40%: 602 mm Durchmesser.

Klar, sind zwar jetzt keine 10-15mm im Durchmesser, aber wie die Reifen jetzt im Neuzustand sind kann ich nicht sagen. Was aber klar ist, das theoretische Mass weicht eigentlich immer vom tatsächlichen Mass ab. Schon allein wenn man eine 3" Felge nimmt, wird der Durchmesser grösser.