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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 01.02.2006, 17:39   #1
pafdaddy
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Frage Knallen im Auspuff ...

hi kollegen,

habe an meiner 750r knallen im auspuff - aber nur bei ordentlichem schiebebetrieb, also hahn zu und berg runter. je schneller es den berg runter geht und je länger es dauert fängt`s irgendwann zu knallen an.
ansonsten läuft sie eigentlich vernünftig.

was könnte das sein?

ich sollte noch erwähnen, daß mein auspuff nicht mehr der beste ist (mit sicherheit nicht mehr 100% dicht zwischen sammler und tüte).

gruss

pafdaddy
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Alt 01.02.2006, 17:58   #2
Patrick
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Hast dir eigentlich selbst beantwortet....!

(Knallzilla)
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Gruss Patrick

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Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
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Alt 01.02.2006, 19:26   #3
pafdaddy
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Lächeln nochmals ...

hi,

war ja mal wieder super schnelle beantwortung. jetzt hätte ich nur noch gerne die erklärung dazu (man will sich ja weiterbilden).

also bitte ...


gruss

pafdaddy
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Alt 01.02.2006, 20:01   #4
Patrick
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Erklärzilla:

Vermutlich tritt bei Schiebebetrieb das ein oder andere Quentchen unverbranntes Benzilla mit aus. Durch die Undichtigkeit der Auspüffer kann frische Luft mit angesogen werden die das unverbrannte Benzin an den heißen Wandungen netterweise zur Explosion bringt.

Muss jetzt aber nicht unbedingt stimmen....
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Alt 01.02.2006, 21:32   #5
Marc_T.
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Einer aus meiner umgebung mit ZX9, hatte auch dieses problem. Bei ihm haben die auslass ventille nicht richtig gesessen... Nuer mal neben bei... kann ja auch der auspuff sein..
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Alt 01.02.2006, 22:39   #6
Patrick
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Zitat:
Zitat von Knight
Sind stinknormale Fehlzündungen...machen wir in Tunneln immer mit dem Killschalter
Noch grösserer Quark !!!
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Alt 01.02.2006, 22:46   #7
Mike
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Zitat:
Zitat von Knight
Quark
Sind stinknormale Fehlzündungen...machen wir in Tunneln immer mit dem Killschalter, vorzugsweis neben Cabrios...
Hat eigentlich jedes vernünftig einestellte Mopped im Schiebebetrieb..
Grüße
Ich dachte, aus dem Alter bist du raus.
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Gruß Mike





Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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Alt 01.02.2006, 23:00   #8
Mike
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Reden

Zitat:
Zitat von Knight
Moinsen,
Gott erhalte das Kind in mir - für so etwas ist man nie zu alt

Grüße
Na denn, lass knallen.
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Gruß Mike





Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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Alt 01.02.2006, 23:26   #9
Gerd.
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Gerd. ist einfach richtig nettGerd. ist einfach richtig nettGerd. ist einfach richtig nettGerd. ist einfach richtig nettGerd. ist einfach richtig nett
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Geht besonders gut mit ner Suflaki , und wech............................
__________________

Es grüßet ganz herzlich ,der Gerd.

Weicheier fahren lackierte Felgen, Männer poliertes Alu !
Eine GPZ kann man nicht behandeln wie ein menschliches Wesen....eine GPZ braucht Liebe !

"Vegetarisch" kommt aus dem indianischen und heißt : " Zu blöd zum jagen"

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Alt 02.02.2006, 10:17   #10
Blueliner
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geht abe rauch gut mit ne 900r mit racing topf, da fliegt machen leuten das toupet wech
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wenn man keine Ahnung hat sollte man die fresse halten.
Was man nicht schon selber gemacht hat sollte man nicht anderen erklären.
lieber offen ins Gesicht als hinterücks ins kreuz
Gruß aus dem Herzen Deutschlands dem Ruhrgebiet

Micha


Geändert von Blueliner (02.02.2006 um 12:13 Uhr)
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Alt 01.04.2006, 16:49   #11
Alex
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Zitat:
Zitat von ironkarpfen
zünding einsstellen lassen.
normal ist das nicht.
Wir haben'ne Transitorzündung, da stellst Du nix mehr ein. Entweder wie oben beschrieben, liegts am undichten Auspuff, oder evtl. ist das Leerlaufgemisch zu mager.

Gruß, Alex
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 01.04.2006, 17:11   #12
900R
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Moin, Moin!
Ich würde auch sagen, dass dein Leerlauf zu mager ist. Bekommt man ganz gut durch eine etwas fettere Einstellung der Leerlaufregulierschrauben weg! Ich hatte das gleiche Problem. Etwas Fetteres Gemisch und weg war es! Wobei ich sagen muss, dass ich einen Remustopf fahre.

Gruß Fabian
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Alt 02.04.2006, 21:30   #13
Balzi
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Fehlzündungen sind wie es schon der Name sagt, von einer fehlerhaften Zündung verursacht, aber diese sind nicht ohne Leistungsverlust beim beschleunigen wie auch im Schiebebetrieb, das Auspuff knallen nur im Schiebebetrieb beim Gas wegnehmen, kann man durch die Leerlaufluftschrauben meistens minimieren, ist aber oft bei Racinganlagen normal, verursacht durch Restgase.

Ich persönlich mag dieses geballer !!!!

Gruß Balzi
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Alt 02.04.2006, 22:55   #14
Dingens
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Bei neueren Modellen wird das sogar absichtlich herbeigeführt...natürlich leiser...
bei der neuen Z wird extra Luft vom Luftfiltergehäuse in Abgastrakt geleitet, damit sich dort das dort das Restgas mit höherer temperatur verbrennt...weil das die Umwelt schonen soll... habe diesen Mist heute mal stillgelegt...
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