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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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01.02.2006, 17:39 | #1 |
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Knallen im Auspuff ...
hi kollegen,
habe an meiner 750r knallen im auspuff - aber nur bei ordentlichem schiebebetrieb, also hahn zu und berg runter. je schneller es den berg runter geht und je länger es dauert fängt`s irgendwann zu knallen an. ansonsten läuft sie eigentlich vernünftig. was könnte das sein? ich sollte noch erwähnen, daß mein auspuff nicht mehr der beste ist (mit sicherheit nicht mehr 100% dicht zwischen sammler und tüte). gruss pafdaddy
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01.02.2006, 17:58 | #2 |
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Hast dir eigentlich selbst beantwortet....!
(Knallzilla)
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Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
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01.02.2006, 19:26 | #3 |
Angestellter
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nochmals ...
hi,
war ja mal wieder super schnelle beantwortung. jetzt hätte ich nur noch gerne die erklärung dazu (man will sich ja weiterbilden). also bitte ... gruss pafdaddy
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01.02.2006, 20:01 | #4 |
Administrator
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Erklärzilla:
Vermutlich tritt bei Schiebebetrieb das ein oder andere Quentchen unverbranntes Benzilla mit aus. Durch die Undichtigkeit der Auspüffer kann frische Luft mit angesogen werden die das unverbrannte Benzin an den heißen Wandungen netterweise zur Explosion bringt. Muss jetzt aber nicht unbedingt stimmen....
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01.02.2006, 21:32 | #5 |
Gast
Beiträge: n/a
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Einer aus meiner umgebung mit ZX9, hatte auch dieses problem. Bei ihm haben die auslass ventille nicht richtig gesessen... Nuer mal neben bei... kann ja auch der auspuff sein..
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01.02.2006, 22:39 | #6 | |
Administrator
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Zitat:
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01.02.2006, 22:46 | #7 | |
Ninja Defcon 4
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Zitat:
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Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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01.02.2006, 23:00 | #8 | |
Ninja Defcon 4
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Zitat:
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Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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01.02.2006, 23:26 | #9 |
Ninja-Member Gold
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Beiträge: 1.771
Renommee-Modifikator: 28 |
Geht besonders gut mit ner Suflaki , und wech............................
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02.02.2006, 10:17 | #10 |
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.05.2003
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Renommee-Modifikator: 21 |
geht abe rauch gut mit ne 900r mit racing topf, da fliegt machen leuten das toupet wech
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wenn man keine Ahnung hat sollte man die fresse halten. Was man nicht schon selber gemacht hat sollte man nicht anderen erklären. lieber offen ins Gesicht als hinterücks ins kreuz Gruß aus dem Herzen Deutschlands dem Ruhrgebiet Micha Geändert von Blueliner (02.02.2006 um 12:13 Uhr) |
01.04.2006, 16:49 | #11 | |
Senior Sexgott
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Zitat:
Gruß, Alex |
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01.04.2006, 17:11 | #12 |
Gast
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Moin, Moin!
Ich würde auch sagen, dass dein Leerlauf zu mager ist. Bekommt man ganz gut durch eine etwas fettere Einstellung der Leerlaufregulierschrauben weg! Ich hatte das gleiche Problem. Etwas Fetteres Gemisch und weg war es! Wobei ich sagen muss, dass ich einen Remustopf fahre. Gruß Fabian |
02.04.2006, 21:30 | #13 |
Gast
Beiträge: n/a
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Fehlzündungen sind wie es schon der Name sagt, von einer fehlerhaften Zündung verursacht, aber diese sind nicht ohne Leistungsverlust beim beschleunigen wie auch im Schiebebetrieb, das Auspuff knallen nur im Schiebebetrieb beim Gas wegnehmen, kann man durch die Leerlaufluftschrauben meistens minimieren, ist aber oft bei Racinganlagen normal, verursacht durch Restgase.
Ich persönlich mag dieses geballer !!!! Gruß Balzi |
02.04.2006, 22:55 | #14 |
Gast
Beiträge: n/a
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Bei neueren Modellen wird das sogar absichtlich herbeigeführt...natürlich leiser...
bei der neuen Z wird extra Luft vom Luftfiltergehäuse in Abgastrakt geleitet, damit sich dort das dort das Restgas mit höherer temperatur verbrennt...weil das die Umwelt schonen soll... habe diesen Mist heute mal stillgelegt... |
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