Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Umbau und Tuning > UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem
Registrieren Hilfe Community Kalender Heutige Beiträge Suchen

UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 26.08.2008, 08:27   #1
witti
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von witti
 
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Espelkamp
Alter: 52
Beiträge: 62
Renommee-Modifikator: 17
witti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard ZX10 Motor anstatt 900er (Umbau möglich?)

Hallo Gemeinde
Ich könnte einen ZX10 Motor günstig erwerben.
Bestände die Möglichkeit diesen Motor als Ersatzmotor zu nehmen?
Und wenn ja,ist das ein mega Aufwand den in mein "Bückstück" zu verbauen?
Der ZX Motor ist das alte Model mit 101kw,und komplett mit Vergaser,Zylinderkopf,Anlasser ,halt nen kompletter Motor.

Gruss witti
__________________
Hätte ich die Kraft nichts zu tun,täte ich nichts
witti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 08:32   #2
Alex
Senior Sexgott

Forum Sponsor 2024 [★★]


 
Benutzerbild von Alex
 
Registriert seit: 05.11.2001
Ort: Schulenburg
Alter: 48
Beiträge: 6.188
Renommee-Modifikator: 36
Alex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer Anblick
Alex eine Nachricht über AIM schicken Alex eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Nö, der paßt gar nicht. Dir fehlen die Halterungen für den Rahmen oben am Kopf, desweiteren hat er Fallstromvergaser, für die Du Deinen Tank ausschneiden müßtest, wenn Du sie überhaupt in Rahmen bekommst.

Gruß, Alex
__________________


Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
Alex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 08:42   #3
Olaf Hahn
Junior Sexgott
 
Benutzerbild von Olaf Hahn
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Düsseldorf / Gerresheim
Alter: 56
Beiträge: 5.125
Renommee-Modifikator: 35
Olaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz sein
Standard

Zitat:
Zitat von witti Beitrag anzeigen
Hallo Gemeinde
Ich könnte einen ZX10 Motor günstig erwerben.
Bestände die Möglichkeit diesen Motor als Ersatzmotor zu nehmen?
Und wenn ja,ist das ein mega Aufwand den in mein "Bückstück" zu verbauen?
Der ZX Motor ist das alte Model mit 101kw,und komplett mit Vergaser,Zylinderkopf,Anlasser ,halt nen kompletter Motor.

Gruss witti
moin Jung,
was soll denn der Motor kosten ?
Und wieviel hat Er runter ?

Ich könnte mir vorstellen Ihn gegen einen Motor einer 900er zu tauschen

lieben Gruß Olaf
__________________
...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum !
Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !!
Olaf Hahn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 08:52   #4
witti
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von witti
 
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Espelkamp
Alter: 52
Beiträge: 62
Renommee-Modifikator: 17
witti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Moin Gemeinde
Er hat so um die 50.000 runter,ist überholt gereinigt und Vergaser synchonisiert.Aber wenn das mit solchen Komplikationen behaftet ist,habe ich glaube ich kein Interesse
Der gute soll noch 400 Euronen kosten,aber da ist das letze Wort noch nicht drüber gesprochen

Gruss witti
__________________
Hätte ich die Kraft nichts zu tun,täte ich nichts
witti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 08:55   #5
Olaf Hahn
Junior Sexgott
 
Benutzerbild von Olaf Hahn
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Düsseldorf / Gerresheim
Alter: 56
Beiträge: 5.125
Renommee-Modifikator: 35
Olaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz sein
Standard

Zitat:
Zitat von witti Beitrag anzeigen
Moin Olaf
Er hat so um die 50.000 runter,ist überholt gereinigt und Vergaser synchonisiert.
Der gute soll noch 400 Euronen kosten,aber da ist das letze Wort noch nicht drüber gesprochen

Gruss witti
Kannst du das mal genauer abklären ??
Was gemacht wurde, halt alles was bei so nem Motor wichtig ist !


Ich würde dir dafür meinen eigentlichen Motor geben, ist ein Knallerteil.
Halt mein Eigener
__________________
...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum !
Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !!
Olaf Hahn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 09:08   #6
witti
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von witti
 
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Espelkamp
Alter: 52
Beiträge: 62
Renommee-Modifikator: 17
witti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Jepp,kann ich machen.Ich fahre am Samstag auch mal vorbei,und mache mal Fotos


Gruss witti
__________________
Hätte ich die Kraft nichts zu tun,täte ich nichts
witti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 09:24   #7
Olaf Hahn
Junior Sexgott
 
Benutzerbild von Olaf Hahn
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Düsseldorf / Gerresheim
Alter: 56
Beiträge: 5.125
Renommee-Modifikator: 35
Olaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz seinOlaf Hahn kann auf vieles stolz sein
Standard

Zitat:
Zitat von witti Beitrag anzeigen
Jepp,kann ich machen.Ich fahre am Samstag auch mal vorbei,und mache mal Fotos


Gruss witti
Klasse, bist nen Schatz
Ich höre dann von Dir ??

lieben Gruß und Dank
Olaf
__________________
...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum !
Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !!
Olaf Hahn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2008, 14:41   #8
hubertus
stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von hubertus
 
Registriert seit: 10.10.2005
Ort: Chemnitz
Alter: 42
Beiträge: 234
Renommee-Modifikator: 19
hubertus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Moin, mal guggen ob die "Überholung" sich hier auf Ölfilter, Siebe und Ventilspiel einstellen beschränkt hat

Gruß Ronny
__________________
Signaturbild
hubertus ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
ZX10-Motor in GPZ sacersix UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder 21 27.12.2015 12:33
Eine Frage an die Spezialisten (Motor RX ZX10) ccs800 UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem 7 03.02.2011 22:41
Ist Ritzel lösen bei ausgebautem Motor möglich? ninja-tinu PD -- Motor 4 14.02.2009 14:01


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:08 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.14 by DRC (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2024 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de