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PD -- Spezial: Öl ! Alles rund ums Thema Öl! |
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17.09.2016, 15:20 | #1 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.05.2008
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Ölmessstab basteln - Max=3,4L Min=?
Moin,
über Öl wurde ja ne Menge geschrieben, aber ich finde nix zur Ölmenge der MINIMUM Markierung. Habe eine ZL900 die ja bekanntlich nur einen Seitenständer hat. Die Versuche beim druafsitzen den Bock in der Waage zu halten und dabei mit dem Kopf die linke Fussraste zu berühren scheitern an meinen steifen Knochen... außerdem rutscht auf halbem Weg schon meine Brille von der Nase. Jedesmal aufbocken oder aufhöngen nervt also geht Ölstand messen nur zu zweit. Das soll sich ändern! Da jetzt ein Ölwechsel ansteht will ich die Gelegenheit nutzen einen Ölmessstab zu basteln. Dabei würde ich gerne erst bis zur MIN-Markierung auffüllen und dann entsprechend den Messstab markieren. Die Fummelei um die Menge tröppfchenweise zu ermitteln würde ich mir natürlich gerne sparen. FRAGE: 1. Wer kennt die Ölmenge (incl. Filterwechsel) bis zur Min-Markierung am Schauglas. bzw. noch besser die Differenz zw. Min- u. Max-Markierung. Oder hat jemand schon nen Peilstab gebastelt und verrät freundlicherweise die benötigten Masse? 2. Wie kann ich am einfachsten das Ölschauglas von innen reinigen? (wobei das ja nicht wirklich nötig ist wenn der Peilstab da ist) 3. Procycle SAE 10W-40 Teilsynthetisch ist Ok oder? (kein Kupplingsrutschen?) Vielen Dank schon mal & gruß aus Hamburg, BurnoutHH |
17.09.2016, 17:26 | #2 |
Junior Sexgott
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Ich hab einen Ölpeilstab für die GPZ, messe bei Gelegenheit mal.
Gruß c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
17.09.2016, 17:51 | #3 | |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.05.2008
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Zitat:
dafür wäre ich Dir sehr dankbar! Hast den Peilstab am Schraubdeckel der Einfüllöffnung befestigt? Kannst ja vielleicht einfach ein Foto machen und nen Meter daneben legen... Viele Grüße, BurnoutHH |
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17.09.2016, 18:55 | #4 |
Ninja-Member Platin
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Also ich knie mich immer neben dem Moped und prüfe dann - zumindest wenn ich unterwegs bin. Zuhause habe ich eine Motorradwippe. Da sind beide Räder am Boden und das Moped steht gerade.
Die Frage nach dem Öl ist ja wieder ein Klassiker. Ich fahre in der GPZ seit 25 Jahren mineralisches 20W40 bzw. 50. Die letzten 15 Jahre (wenn nicht länger) das Procycle von Louis.
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Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J |
17.09.2016, 18:59 | #5 |
Senior Sexgott
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Jetzt gehts wieder los
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17.09.2016, 19:21 | #6 | |
stellv. Chefchauffeur
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Zitat:
Hi Micha, wäre auch daran interessiert.
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17.09.2016, 19:22 | #7 |
stellv. Chefchauffeur
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@ Hightower: verstehe ich nicht! Bin wahrscheinlich kein "Eingeweihter"
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17.09.2016, 19:36 | #8 |
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Hmmmh?
Bist doch eigentlich lange genug im Forum. Aber 710 Alarm war schon lange nicht mehr. Denke einige sind gerade dabei Chips und Bier zu holen.
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17.09.2016, 19:48 | #9 | |
Aushilfe
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Zitat:
mal gespannt ob Du diesmal dran denkst. @Rainer: Hatte schon befürchtet dass ich hier nen 710 Alarm auslöse... Ich hab deshalb gefragt, weil auf dem Kanister was von neuer Rezeptur oder so steht... Ich fahr das genannte Öl selbst schon lange, hatte allerdings immer Lukas-Stabilizer eingemischt. Jetzt wollt ichs mal ohne versuchen. Viele Grüße! |
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17.09.2016, 19:52 | #10 | |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.05.2008
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Zitat:
wie muss ich mir eine Motorradwippe vorstellen? Eigenbau? Sicher nix aus dem Babyzubehör - oder!? Gerade wegen "Räder am Boden" klingt das interessant! Gibts ein Link oder Foto? Viele Grüße! BurnoutHH |
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17.09.2016, 19:57 | #11 | |
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Zitat:
https://www.powerplustools.de/radkle...FYQcGwodcUULmw
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17.09.2016, 20:11 | #12 | |
Aushilfe
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Zitat:
Aber - je nach Radumfang steht das Rad schon weit über Bodenhöhe, was dann ja wieder den Ölstand ändert. Oder bockst Du hinten entsprechen auf? Nutzt Du das Teil auch zum überwintern? Wäre ja auch recht einfach als Eigenbau mit Verstellbarem "Anschlag" um das Rad auf Bodenhöhe zu fixieren... |
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17.09.2016, 20:26 | #13 | |
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Zitat:
Beim 17" Vorderrad steht das Rad mal gerade 3cm übern Boden. Ich denke die Abweichung in der Vertikalen, die eine Hilfsperson verursacht hat einen größeren Effekt als diese 3cm in der Horizontalen. Leg doch einfach mal eine Dachlatte unters Vorderrad und vergleiche. Solche Ständer gibts schon ab 40€. Wer das selber bauen will - bitte. Ich würde mir so ein Teil aber vorher in Natura ansehen. Die Wippe besteht aus 2 Teilen damit auch unterschiedliche Reifenbreiten sicher eingeklemmt werden.
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17.09.2016, 22:26 | #14 |
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Ohne Wippe könnte ich nicht mehr sein!
Reinfahren, absteigen, fertig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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17.09.2016, 22:38 | #15 |
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Finde ich als preisliche und variable Variante am besten. Richtig justiert kommt das Rad auf den Boden,
http://www.ebay.de/itm/311659401866?...STRK:MEBIDX:IT
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17.09.2016, 22:44 | #16 | |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 19.05.2008
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Zitat:
reinrausch... dann lieber aus Alteisen selberbauen |
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17.09.2016, 22:54 | #17 | |
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Zitat:
Diese Wippe reicht volkommen aus. Habe sie in der Anwendung schon gesehen. Bleibt mein Favorit.
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17.09.2016, 22:59 | #18 | |
Ninja Defcon 3
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https://www.youtube.com/watch?v=dIAc-ZXD7ak
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18.09.2016, 00:02 | #19 |
Senior Sexgott
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Stell mal Deinen Monitor auf den Kopf und lies dann noch mal das 710
PS: die Wippen sind geil, hab auch zwei für transporte. Man sollte da nur nicht mit richtig heißen weichen Reifen von der z.B. Rennstrecke rein fahren, könnte sein dass man nicht mehr raus kommt. |
18.09.2016, 11:52 | #20 |
Junior Sexgott
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Hättest mal lieber im ZL-Technikteil inserriert! Ständer Eigenbau, Neu gab / gibt für die ZL nix. Ich behelfe mich mit einem Flaschenzug in unserer Schraubergarage. Wippe etc. geht wegen dem Auspuffsammler nicht bei der ZL. Nimm das mineralische von Procycle, das passt! Egal ob 15 oder 20 W. Achtung! Ölwechsel mit beiden(!) Ablaßschrauben und Filterwechsel erstmal 2,8 Liter rein. Kleine Runde fahren und ggf. 0,1-0,2 auffüllen. Die Gehäußeangabe stimmt nicht! Hierzu ein Klotz unter den Seitenständer das sie fast gerade steht. Nach einigen Minuten einfach davor knien und über Lenker und Fußraste in die Gerade stellen. Merkst ja wenn sie ohne Halten "steht" und glotzen. Oder Frauchen draufsitzen und ausbalancieren lassen und guggen. Ist ja nicht nur für kochen, putzen und da - oder? Dirk
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18.09.2016, 16:52 | #21 | |
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Zitat:
Was ist denn bei der ZL so dicht am Vorderrad, dass eine Wippe nicht geht?
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18.09.2016, 18:17 | #22 |
Junior Sexgott
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Ach so, dachte so ein Untersetzer für die Unterzüge am Rahmen wo viele Chopper aufgebockt werden. Die gehen nicht bei der Eli. Gemeint ist ja so ne Wippe wo man auch mit transportieren kann, also senkrecht parken zum Versurren..... Was mir noch einfällt, manche haben sich aus zwei Scherenwagenheber was gebaut. Dirk
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18.09.2016, 20:51 | #23 |
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Also ich fahr in die Wippe einfach rein.
genauso wie auf dem Video. Meine ist noch etwas stabiler gebaut. Ohne Verstellen passt meine Zephyr 750 auch rein. Ich liebe das Teil!!!! ihhbähhh: Motorradwippe-Vorderradklemme-Standschiene-Motorradsicherung-Stabil 64,90 incl., viele Verstellmöglichkeiten.
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19.09.2016, 13:27 | #24 |
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setz Dich drauf und mach nen Foto ! pferd
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19.09.2016, 21:27 | #25 |
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