Blöde Frage wg Fußrasten - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Iron · 19.06.2015, 19:52

Hallo, unter den Fahrerfußrasten ist auf beiden Seiten so eine Lasche mit einem Loch drin. Für was sind die???
Mfg Iron

Tommi · 20.06.2015, 06:46

Dort werden die Rasten am Rahmen verschraubt.

Zwei Schrauben oben Rahmen
In der Mitte an der Schwingenachse
Unten am Rahmen

Normal kommt dort eine Schraube rein.

Alex · 20.06.2015, 09:17

Zitat:

Zitat von Iron

Hallo, unter den Fahrerfußrasten ist auf beiden Seiten so eine Lasche mit einem Loch drin. Für was sind die???
Mfg Iron

Du meinst bestimmt die mit der aufgepunkteten Verstärkung, die nach unten zeigen? Ich hab da auch schon mal überlegt, und wollte mal im Ami-Forum fragen. Hab ich abber noch nicht geschaft.

Gruß, Alex

Alex · 20.06.2015, 09:18

Zitat:

Zitat von Tommi

Dort werden die Rasten am Rahmen verschraubt.

Zwei Schrauben oben Rahmen
In der Mitte an der Schwingenachse
Unten am Rahmen

Normal kommt dort eine Schraube rein.

ZL 900, nicht GPZ...

ZL-Dirk · 20.06.2015, 14:50

Zurrpunkte für den Anschleppwagen weil der Hauptständer fehlt.

Welche haben sich da so eine Aufnahme als Montageständer / -hilfe für gebaut zum Reifenwechseln.

Weis der Geier wofür der Hauptrahmen eigentlich gebaut wurde. Sind noch mehr so unnötige Halter und Gewinde dran.
Eines wird von der 900er für die Hupen genutzt.

Dirk

Iron · 20.06.2015, 19:19

Das mit der Vorrichtung für einen Montageständer war so eine Idee von mir, deswegen die Frage. Man müsste nur noch wissen ob das stabil genug ist. Weil das Moped aufzubocken ist immer etwas schwierig, hab mir schon die eine Auspuffblende kaputtgemacht.
Übrigens, hatte ich vergessen reinzuschreiben: Ist eine ZL 1000
Mfg Iron

ZL-Dirk · 21.06.2015, 08:27

Flaschenzug!

Aber was Gescheites, nicht diese Baumarktangebote und nix elektrisches!
Haben in der Schraubergarage einen offen laufenden Doppel-T-Träger, da hängt er mit einer Halteklammer dran und läßt sich verschieben.
Oder mit ner ordentlichen Deckenhalterung.

Hinten dann Autostützen (die blauen Dreibeine) unter die Schwinge, drauf ablassen und sie steht stabil und ist durch den Flaschenzug gesichert.

Schau mal bei Dir in der Umgebung ob da ein Fachhandel ist. Vielleicht kannst Du sogar einen überarbeiteten Gebrauchten günstig bekommen.
Hab für meinen Neuen inkl. Halteklammer mit halber Tonne Traglast und 2 Tragegurten mit 1 Tonne Traglast ~ 220 € bezahlt inkl. angepasste Kettenlänge. Ist auf Decken- und Hebebühnenhöhe ausgelegt, sonst stört die überflüssige Kette nur.

Dirk

19.06.2015, 19:52	#1
Iron Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 18.11.2011 Ort: Mainz Beiträge: 22 Renommee-Modifikator: 0	Blöde Frage wg Fußrasten Hallo, unter den Fahrerfußrasten ist auf beiden Seiten so eine Lasche mit einem Loch drin. Für was sind die??? Mfg Iron __________________

20.06.2015, 06:46	#2
Tommi Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 14.11.2008 Ort: Mönchengladbach Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	Dort werden die Rasten am Rahmen verschraubt. Zwei Schrauben oben Rahmen In der Mitte an der Schwingenachse Unten am Rahmen Normal kommt dort eine Schraube rein. __________________

20.06.2015, 14:50	#5
ZL-Dirk Junior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004 Ort: Stuttgart Alter: 60 Beiträge: 5.859 Renommee-Modifikator: 30	Zurrpunkte für den Anschleppwagen weil der Hauptständer fehlt. Welche haben sich da so eine Aufnahme als Montageständer / -hilfe für gebaut zum Reifenwechseln. Weis der Geier wofür der Hauptrahmen eigentlich gebaut wurde. Sind noch mehr so unnötige Halter und Gewinde dran. Eines wird von der 900er für die Hupen genutzt. Dirk __________________ In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!)

20.06.2015, 19:19	#6
Iron Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 18.11.2011 Ort: Mainz Beiträge: 22 Renommee-Modifikator: 0	Das mit der Vorrichtung für einen Montageständer war so eine Idee von mir, deswegen die Frage. Man müsste nur noch wissen ob das stabil genug ist. Weil das Moped aufzubocken ist immer etwas schwierig, hab mir schon die eine Auspuffblende kaputtgemacht. Übrigens, hatte ich vergessen reinzuschreiben: Ist eine ZL 1000 Mfg Iron __________________

21.06.2015, 08:27	#7
ZL-Dirk Junior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 23.09.2004 Ort: Stuttgart Alter: 60 Beiträge: 5.859 Renommee-Modifikator: 30	Flaschenzug! Aber was Gescheites, nicht diese Baumarktangebote und nix elektrisches! Haben in der Schraubergarage einen offen laufenden Doppel-T-Träger, da hängt er mit einer Halteklammer dran und läßt sich verschieben. Oder mit ner ordentlichen Deckenhalterung. Hinten dann Autostützen (die blauen Dreibeine) unter die Schwinge, drauf ablassen und sie steht stabil und ist durch den Flaschenzug gesichert. Schau mal bei Dir in der Umgebung ob da ein Fachhandel ist. Vielleicht kannst Du sogar einen überarbeiteten Gebrauchten günstig bekommen. Hab für meinen Neuen inkl. Halteklammer mit halber Tonne Traglast und 2 Tragegurten mit 1 Tonne Traglast ~ 220 € bezahlt inkl. angepasste Kettenlänge. Ist auf Decken- und Hebebühnenhöhe ausgelegt, sonst stört die überflüssige Kette nur. Dirk __________________ In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken! Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?" Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich! FKK-Rules! (Freie Kühlrippen Kultur!)

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