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UT -- Spezial: Heck höher! Spezial: Alles um den Heckumbau!

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Alt 08.02.2011, 14:20   #1
Aaron750
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Standard Befestigung Pferrer Heck

Hallo. Vielleicht kann mir wer helfen.

Ich konnte vor kurzem ein leicht modifiziertes Pferrer Heck schießen. Wie wird das ganze denn normalerweise befestigt? Ist die Einsitzervariante.

Und bis wohin muss man den Heckrahmen kürzen, dass es passt?

Gruß
Aaron
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Alt 08.02.2011, 16:21   #2
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der hawk hat mein altes pferrer 1 2 mann heck bekommen , der könnte dir mit der messerei weiter helfen.
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Alt 09.02.2011, 08:35   #3
Aaron750
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Ach stimmt, der hat ja das Pferrer Heck drauf.

Jetzt müsst mir nur noch jemand verraten, wie das normalerweise befestigt wird.
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Alt 09.02.2011, 10:22   #4
Hawk
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wird an den seiten an den orginal punkten verschaubt und hinten re+li an den aufnahmen für den haltebügel mit je einer schraube... ich schau mal das ich noch bilder finde wie weit der heckrahmen gekürzt werden muss....
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Alt 09.02.2011, 14:09   #5
Aaron750
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Super, danke.
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Alt 11.02.2011, 09:10   #6
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Zitat:
Zitat von Aaron750 Beitrag anzeigen
Hallo. Vielleicht kann mir wer helfen.

Ich konnte vor kurzem ein leicht modifiziertes Pferrer Heck schießen. Wie wird das ganze denn normalerweise befestigt? Ist die Einsitzervariante.

Und bis wohin muss man den Heckrahmen kürzen, dass es passt?

Gruß
Aaron
Soweit ich mich erinnere, sind die Befestigung von beiden Ausführungen gleich: Vorne mittels Lasche in die orginale Sitzbankhalterung gesteckt, hinten 2 Schrauben, wo normalerweise der Soziusgriff befestigt wird.

Ich mußte damals hinten Distanzen zwischen setzen, da der Höcker breiterist als der Bügel. Gekürzt ist mein Heckrahmen um, ich glaub, 11cm. Das hintere Radhaus muß auch dementsprechend gekürzt werden. Das solltest Du aber als letztes machen, dann kannst Du es genau einpassen, damit Dir nicht ewig der Dreck im Heck landet.

Ich hab allerdings damals alles umgebaut, weil ich keine Lust hatte ewig die ganze Elektrik vom Heck abzustöpseln und das ganze Heck ständig mit Rücklicht und Kennzeichen abzunehmen.

Gruß, Alex
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Alt 16.02.2011, 14:02   #7
Aaron750
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Danke, das hilft mir doch schon um einiges weiter.
Da muss ich mir wohl ne neue Lasche vorne dran bauen.
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Alt 16.02.2011, 16:31   #8
Hawk
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Wieso willst Du vorne ne neue Lasche dran bauen??
Das Teil wird an den orginal Befestigungspunkten verscharubt; hinten mit 2 Distanzhülsen.
Einzig das Heck muss ein STück gekürtzt werden.
Hab da leider kein Bild (mehr) von, aber das passt so an die Löchers ran
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Alt 16.02.2011, 21:29   #9
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Zitat:
Zitat von Hawk Beitrag anzeigen
Wieso willst Du vorne ne neue Lasche dran bauen??
Das Teil wird an den orginal Befestigungspunkten verscharubt; hinten mit 2 Distanzhülsen.
Einzig das Heck muss ein STück gekürtzt werden.
Hab da leider kein Bild (mehr) von, aber das passt so an die Löchers ran
Und vorne am Tank???
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Alt 16.02.2011, 22:51   #10
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Gott zum Gruße,

ich hoffe Du kannst damit was anfangen.
Die Laschen mit den roten Kringeln sind die hinteren Befestigungspunkte.

es grüßt
der Bernd
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Alt 17.02.2011, 08:07   #11
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Zitat:
Zitat von Hawk Beitrag anzeigen
Wieso willst Du vorne ne neue Lasche dran bauen??
Weil keine mehr dran ist. Das Heck ist, wie gesagt nimmer ganz original.

Dann muss ich demnächst mal die Flex schwingen und sehen wie es passt.
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Alt 17.02.2011, 12:21   #12
Hawk
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Zitat:
Zitat von Alex Beitrag anzeigen
Und vorne am Tank???
Am Tank wird nicht verschraubt.. Ne Lasche die untern Tank greift wie die Sitzbank hab ich auch net dran.
Liegt da so an, wie die Sitzbank im orginal und hält bombig.
Sind 4 Schrauben... 2 von den org Seitenseiten und 2 vom org Haltebügel....
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Alt 17.02.2011, 12:34   #13
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Zitat:
Zitat von mr.motibe Beitrag anzeigen
Gott zum Gruße,

ich hoffe Du kannst damit was anfangen.
Die Laschen mit den roten Kringeln sind die hinteren Befestigungspunkte.

es grüßt
der Bernd

Das paßt ja garnicht,kurzes Heck und langer AuspuffIst aber auch nur meine Meinung
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Alt 17.02.2011, 12:44   #14
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Zitat:
Zitat von Lumpi100 Beitrag anzeigen
Das paßt ja garnicht,kurzes Heck und langer AuspuffIst aber auch nur meine Meinung
Bitte-gern geschehen.
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Alt 17.02.2011, 13:11   #15
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Was sagt eigentlich der Tüv zu dem abgesäbelten Heckrahmen ?
Gibts da irgendwas von Pferrer dabei zwecks Eintragung ? Oder muss das unter dem Höcker im Verborgenen bleiben ?
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Alt 17.02.2011, 13:55   #16
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Zitat:
Zitat von Hawk Beitrag anzeigen
Am Tank wird nicht verschraubt.. Ne Lasche die untern Tank greift wie die Sitzbank hab ich auch net dran.
Liegt da so an, wie die Sitzbank im orginal und hält bombig.
Sind 4 Schrauben... 2 von den org Seitenseiten und 2 vom org Haltebügel....
Hmm... meine Orginal-Sitzbank und der Pferrerhöcker haben komischerweise beide eine Lasche vorn zum Stecken. Natürlich wird das nicht direkt unterm Tank gesteckt, sondern an der dafür vorgesehenen halterung am Rahmen am Tankende.
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Alt 17.02.2011, 17:33   #17
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@ Alex.... Ja bei der Sitzbank klar.. da hatte ich die auch.. aber bei meinem Heck ist da an der Stelle nüx !?!?!?!? How ever.. hält und ist eingetragen

@ Rubino...
Im Gutachten steht drin, das der Heckrahmen gekürzt werden muss.
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Alt 29.05.2011, 11:15   #18
Zilo
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hab hier auch mal ne frage

möchte mir ein heck von mgm-bikes dranfriemeln.
ist das eigentlich möglich diese universalhöcker dranzubauen und was muss ich alles machen außer heckrahmen kürzen?

thanx im vorraus

zilo
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Alt 29.05.2011, 11:24   #19
Devilvirus1979
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klar geht alles (dank GFK)
ne im ernst du kannst eigentlich jedes heck montiern ist halt abhängig von deinen möglichkeiten .
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Alt 29.05.2011, 11:38   #20
Zilo
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kumpel von mir hat zuhaus ne kleine werkstatt und macht fighterumbauten.
werd ihn dann mal interviewen.
danke erstmal für die info
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