Oldtimer - Wertgutachten - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum
Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

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Eliminator ZL - Teilemarkt, Fahrzeuge, Gutachten An- und Verkauf ZL-Teile, ZL-Motorräder, Gutachten

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Alt 12.09.2016, 22:13   #1
Supereli
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Standard Oldtimer - Wertgutachten

2017 werden so manche ZL zum Oldtimer.
Oder würden, wenn die Erstzulassung nicht dafür hergenommen würde.
Ist ja eigentlich egal,
solange die Oldtimer-Pauschalsteuer teurer als die normale Steuer ist.

Auf jeden Fall sind es Youngtimer,
die im Wert extrem streuen,
von der Freiland-Gammelkiste bis zum Museumsprojekt.
Damit im Schadensfall - wir mögen davon verschont bleiben -
der Wert anständig vom Gegner erstezt wird,
habe ich meine bewertgutachten lassen.
5300€ stehen da drin. (9500€ Summe aller Investitionen).
Noch ist das Drehzahlmesserglas dreckig.....................
Jetzt noch der Versicherung melden, dann ist gut.

Erfahrungen?
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Alt 12.09.2016, 22:27   #2
Mucki
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Wat kost denn son Wertgutachten ?
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Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht anKannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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Alt 12.09.2016, 22:27   #3
Mike
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Die Versicherungen wissen sich schon zu wehren
Gutachten hin oder her. Im Ernstfall interessiert keinen der Ideelle Wert.
Im Ernstfall, ist es erst mal ein alter Hocker, egal ob ZL oder GPZ.
Kenne das aus der Egli- Szene.
Wenn es hart auf hart kommt schaust nur dumm
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Gruß Mike





Ein wahrer Freund trägt mehr zu unserem Glück bei, als tausend Feinde zu unserem Unglück.
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Alt 12.09.2016, 22:49   #4
ZL-Dirk
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ZL 900 und 600A sind schon 30!

Braucht man für ein H-Kennzeichen sowieso, also nicht direkt als Wertgutachten, sondern das sie Originalzustand ist und die Umbauten zeitgenössisch. Also ZRX-Motor geht schonmal gar nicht weil 15 Jahre später.

H-Kennzeichen lohnt bei Moppeds eh nicht, aber das 07er Wechselkennzeichen, was ja auch ein H-Kennzeichen ist. Damit kann man bis zu 3 Oldtimer-Moppeds mit bewegen.

Bei Versicherungen gehts nach dem Wiederbeschaffungswert. Da man GPZetten für wenige 100 € nachgeschmissen bekommt wird hier meist ein Totalschaden abgerechnet.
Die Elis aber zu Traumpreisen (im wahrsten Sinne des Wortes!) angeboten werden sieht es da schon mal anders aus.

Wieweit da eine H-Zulassung, egal ob mit nem H am Ende oder mit der roten 07er, die Versicherungszahlung ändert wäre interessant zu wissen.

Außerdem muß man das Wertgutachten regelmäßig erneuern.
Ist vor allem bei TK wegen Diebstahl interessant.

Dirk
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Lieber eine Schwester auf´n Strich als den Bruder auf´ner BMW!

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Alt 14.09.2016, 00:06   #5
Supereli
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Gutachten machte 147 Euronen.

07er-Wechselkennzeichen: Ich sitze im Gebäude der Zulassung,
nix Oldtimer-Wechselkennzeichen,
wird nur für nachvollziehbaren ausschließlichen Oldtimerfahrbedarf,
also Treffen, Werkstatt etc. ausgegeben,
zumindest bei uns außerst rigide gehandhabt.

(Das Wort rigide, hab ich zum ersten Mal im Leben verwendet, klingt toll!)
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Alt 14.09.2016, 18:49   #6
ZL-Dirk
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Böse



Quatsch! Wie sollst den auf Treffen fahren ohne 07er? Und Werkstätten bekommen das gar nicht, die haben 06er!
Gibt es in Deinem Kreis mehrere Zulassungsstellen weil mehrere Städte eingemeindet? Dann geh wo anders hin.

Du hast als Auflage ein Fahrtenbuch wo jede Fahrt eingetragen und mitgeführt werden muß.

Dann ist es Handhabungssache der Leute (Polizisten, Ordnungsamtsmittarbeiter im Außendienst etc.) was sie daraus bei einer Überprüfung machen.
Die Einen geilen sich dran auf Dir nen Einlauf zu verpassen weil Du nur eben zum Tanken gefahren bist, was Du nur im Rahmen der vorgesehenen Fahrten machen darfst, aber nicht extra!
Andere begnügen sich mit der Aussage und Eintragung "Bewegungsfahrt zur Aufrechterhaltung der Betriebsfähigkeit". Diese Bewegungsfahrten sind für alle Fahrzeuge von Freiwilliger Feuerwehr, THW und Katastropenschutz vorgesehen, glaub irgendwas um die 300 km jährlich. Diese kann man auch auf Oldtimer übertragen.
Oder an den dreckigen Händen weil Du gerade eine Probefahrt nach Instandsetzungen machst.

Bei längeren Fahrten schaut man was für Treffen und Veranstaltungen im Zielgebiet sind.
Diese ggf. ausdrucken und mitführen. Da ist man halt auf dem Weg dorthin oder kommt von da.

Kenne Leute die fahren jedes schöne WE mit ner roten 07er und manche wurden noch nie angehalten deswegen oder gar das Fahrtenbuch verlangt.

Die Behörden wollen die Kennzeichen nicht unbedingt herausgeben.
Oft ist eine Mitgliedschaft in einem Oldtimerverein von Vorteil wenn es da trara gibt.

Ohje, schon wieder zuveil geschrieben, hier ist ja öffentlich lesbar.

Dirk
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Alt 14.09.2016, 22:18   #7
Supereli
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Lieber zuviel als zu wenig,

Das gilt für vieles im Leben, wie
Sex und Frauen, ok, ich hör auf in der Richtung,
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Urlaub,
Freunde,
Bikes, PS,
Hubraum
usw...........

Das Schöne am Forum ist das drumherum!
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Geändert von Supereli (15.09.2016 um 22:23 Uhr)
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Alt 14.09.2016, 22:52   #8
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Hubraum
Deshalb hab ich mir noch den letzten Old-School-luftgekühlten 4 Zylinder neu rausgelassen!
(XJR1300)

Und in meinem Alter muß man nehmen was man bekommt, zur Not sagen sie soll sich umdrehen wenn gerade kein Handtuch oder der Lichtschalter in Griffnähe ist.
Wie sang schon Karl Kraftlos vor 35 Jahren:
Und besoffen auf dem Damenklo ist jede wie Brigit Bardot......

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