Bremsflüssigkeit futsch bei Anti Dive Gabel

[Dominusnoctum]

Hallo zusammen,

möchte mich erstmalvorstellen bevor ich zu meiner eigentlichen Frage komme.

Ich heiße Simon lebe in der Nähe von Ulm, verheiratet, 1 Kind.

Nach ein paar Jaheren Abstinenz (so ca. 15) bekomm ich nun wieder was mit 2 Rädern und Motor dazwischen. Und es ist ein GPZ 900 Bj. 1986.

Nun zu meiner Frage.

Ich bekommme die Kiste von einem DRK Kameraden, der nicht mehr zum Fahren kommt. Sie stand jetzt ungefähr 2 Jahre, ist aber angesprungen und läuft.

Aber die Vorderbremse ist tot. Keine Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter.
Da ist ja nu noch diese unsägliche Anti Dive Gabel drin. Kann es passieren, das die Bremsflüssigkeit auf diesem Wege verschwindet? Sprich irgendwie in der Gabel landet? Weil keine Pfütze unterm Motorrad oder sonstwo Spuren von Bremsflüssigkeit.

Ich möchte das Anti Dive sowieso still legen. Es sind schon Wirthfedern drin. Nur muß ich wissen ob ich das Gabelöl auch vwechseln muß, weil Bremsflüssigkeit drin ist.

Viele Grüße,

Simon

[Micha M.]

Hallo und herzlich Willkommen hier bei den GPZ-Verrückten.

Lieben Gruß, Micha

[hightower]

Zitat von Micha M.

Hallo und herzlich Willkommen hier bei den GPZ-Verrückten.

Also meiner Meinung nach, hat die Bremse und sein Kreislauf nichts mit dem Antidive-System zu tun, da es 2 verschiedene Kreisläufe sind.
Das Antidive ist ja auch nur eine Ausgleichvorrichtung die das zu tiefe Eintauchen der Gabel regulieren soll (funktioniert bei mir tadellos).
Deine Bremsflüssigkeit muss demnach wo anders hin verschwinden. Ich tippe mal auf eine Undichtigkeit eines deiner Bremszylinder. Hast du mal deine Bremsanlage auf dichtigkeit abgedrückt?

Lieben Gruß, Micha

Falsch !
Antidive + Vorderbremse sind der gleiche Kreislauf.
Bzw. auch kein Kreislauf, sondern vorn ein System.

Man sollte bei so wichtigen Fragen lieber nicht Antworten wenn man keine eigenen Erfahrungen an dem System hat, das kann Leben kosten !

[Micha M.]

Zitat von hightower

Falsch !
Antidive + Vorderbremse sind der gleiche Kreislauf

Hi Rainer,
Wenn du es sagst, dann stimmt das auch.
Ist schon ne Weile her, dass ich meine Gabel mit meinem Vater revidiert habe.
Ok, ich nehme alles zurück, was ich vorhin geschrieben habe.

Lieben Gruß, Micha

P-s.: Jupp, ich sollte vorher erstmal nachlesen und mich schlau machen, bevor ich solchen Müll schreibe. Man ist das mal wieder peinlich:-(.

[Alex S.]

Herzlich willkommen hier bei uns. Du wohnst ja gleich ums Eck von mir.
Ich wohne in Dietingen und meine Firma ist in Pappelau. Wenn du gar nicht weiterkommst, kannst dich ja mal melden

[kawamannsane]

Willkommen im Reich der GPZ........DER GPZ!!!!!!!

[didde]

Hallo,
kann mir nicht vorstellen!
Das Anti Drive funzt meiner Meinung, jedoch nur nach intensiver Reinigung des Systems!
Die Bremsflüssigkeit gehört allemal nach Standzeit gewechselt, aber auch die Schwimmsattel-Funktion gehört geprüft und gängig gemacht, da ansonsten die Bremse fest wird.
Auch eine GPZ sollte unter Fachkunde gewartet werden!

[Alex]

Zitat von hightower

Falsch !
Antidive + Vorderbremse sind der gleiche Kreislauf.
Bzw. auch kein Kreislauf, sondern vorn ein System.

Man sollte bei so wichtigen Fragen lieber nicht Antworten wenn man keine eigenen Erfahrungen an dem System hat, das kann Leben kosten !

Fast richtig, es sind quasi zwei Systeme: Der obere Teil des Anti-Dives gehört zur Bremse, der untere Teil zum Gabel-Dämpfungssystem. Dazwischen ist eigentlich keine Verbindung ( ausser die gegenseitig abgedichteten Druckkolben ), wo Bremsflüssigkeit ins Gabelöl kommen könnte. Im Gegenteil, es gibt sogar Ablaufbohrungen zwischen den Bauteilen.

Ich würde das System füllen, unter Druck setzen und schauen, wo es raus kommt.

Gruß, Alex

[c-de-ville]

Hallo erstmal.

Mich würde mal interessieren, ob der Bremsflüssigkeitsvorratsbehälter (was für ein Wort) komplett leer ist oder nicht. Zum einen wird er leerer, wenn die Bremsbeläge verschleißen, zum anderen wurde vielleicht entlüftet und anschließend keine Flüssigkeit aufgefüllt?
Durch das Anti-Dive kann die Bremsflüssigkeit eigentlich nicht entweichen, da es, wie Alex schon schreibt, 2 autarke Systeme sind, die sich nur gegenseitig beeinflussen.

Ich würde beide Flüssigkeiten tauschen und dann beobachten.

Gruß c-de-ville

[Dominusnoctum]

Danke für euer Willkommen und die vielen Antworten.

Bremse vorne wird auf jeden Fall komplett gecheckt. Flüssigkeitswechsel hätte eh angestanden, möchte Stahlflexleitungen einbauen.

Mir war es nur wichtig zu wissen ob ich jetzt Bremsflüssigkeit in meiner Gabel hab.

Viele Grüße,

Simon

[hightower]

Zitat von Alex

Fast richtig, es sind quasi zwei Systeme: Der obere Teil des Anti-Dives gehört zur Bremse, der untere Teil zum Gabel-Dämpfungssystem. Dazwischen ist eigentlich keine Verbindung ( ausser die gegenseitig abgedichteten Druckkolben ), wo Bremsflüssigkeit ins Gabelöl kommen könnte. Im Gegenteil, es gibt sogar Ablaufbohrungen zwischen den Bauteilen.

Ich würde das System füllen, unter Druck setzen und schauen, wo es raus kommt.

Gruß, Alex

Nö, richtig.
Es ging um die Bremsflüssigkeit und das ist nunmal ein System, egal welchen Kolben sie drückt.

[Sigwart]

Mal abgesehen davon ob Bremsflüssigkeit im Gabelöl ist oder nicht. Wenn der Karren 2 oder nochmehr Jahre gestanden hat, würde ich auf jedenfall die Gabel komplett auseinanderbauen reinigen und überholen. Würde mich nicht wundern, wenn da noch das original Gabelöl von der Erstbefüllung drin wäre.
Überhaupt würde ich nach so einer Standzeit grundsätzlich alle Flüssigkeiten wechseln.