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PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk |
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25.03.2015, 23:22 | #1 |
Junior Sexgott
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 65
Beiträge: 5.534
Renommee-Modifikator: 27 |
und woher weiß die Bremsflüssigkeit, das sie beim Fahren nicht verschwinden darf.
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich. |
25.03.2015, 23:48 | #2 | |
Ninja-Member Gold
Registriert seit: 06.06.2001
Ort: Selm
Beiträge: 1.771
Renommee-Modifikator: 28 |
Zitat:
Hat was mitn IQ zu tun...........:-) |
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26.03.2015, 09:15 | #3 |
Ninja Defcon 3
Forum-Sponsor 2024 [★] Registriert seit: 20.05.2012
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GENAU!!!! Gerd hat recht!!!! Wenn die GPZ auf dem Seitenständer steht, befindet sich die komplette Bremsflüssigkeit auf der linken Seite im Anti Dive. Steht die Dicke wieder gerade, gleicht sich die Flüssigkeit wieder aus und beide Bremsen werden wieder versorgt. Durch das gleichmäßige verteilen muss dann UNBEDINGT der Ausgleichsbehälter kontrolliert werden. Wenn er sich dann auch gefüllt hat, ist alles OK. Jetzt noch Druck auf die Hinterradbremse bringen und der komplette Kreislauf sollte wieder funktionieren. Ich werde noch zum Motorradmechaniker wenn ich weiter so einen Scheiß schreibe NU ABBER IM ERNST. Kontrolliert mal EURE Bremsen RICHTIG!!!! Das ist Eure LEBENSVERSICHERUNG!!! Eine Fachwerkstatt könnte auch helfen!!!!!
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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26.03.2015, 10:20 | #4 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 17.02.2015
Ort: Blaubeuren
Alter: 48
Beiträge: 28
Renommee-Modifikator: 0 |
Meine stand die ganze Zeit auf dem Hauptständer, dann kann das nicht die Ursache sein oder?
Gruß, Simon
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26.03.2015, 10:37 | #5 |
Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 35 |
Man man, wenn ich hier so einiges lese...
Lasst die Finger von den Bremsen und vom Antidive wenn Ihr keine Ahnung habt !! Hier schraubt wirklich jeder der irgendwie nen Mauschlüssel halten kann, aber leider ohne Sinn und Verstand. Da hilft auch kein Nachfragen im Forum wenn nicht mal der geringste Technikverstand da ist. Irgendwann bringt sich hier noch einer wegen der Pfuscherei um... |
26.03.2015, 11:22 | #6 |
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 02.10.2012
Ort: Salzgitter
Alter: 76
Beiträge: 551
Renommee-Modifikator: 12 |
Man sollte mindestens "nach fest kommt ab" wissen
__________________
Gruß Peter Tomorrow is the first day of the rest of my life! |
26.03.2015, 11:44 | #7 |
Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 17.02.2015
Ort: Blaubeuren
Alter: 48
Beiträge: 28
Renommee-Modifikator: 0 |
Meine ursprüngliche Frage wurde ja schon beantwortet.
Logischerweise gehe ich dem Verlust der Bremsflüssigkeit nach. Schrauben kann ich schon. Und ich hab auch ein gesundes Selbstverständnis davon was ich lieber Profis überlasse. Hab früher immer an meinen Mopped´s fast alles selbst gemacht, inkl. Bremsen und Kupplung und sowas. Hatte nur noch nie ein Mopped mit AntiDive. Halt auch ehrlich gesagt nicht soviel davon. Wird auch einen Grund haben das es sich nicht durch gesetzt hat. Ich werd mir die Funktionsweise mit WHB etc. zu Gemüte führen und dann gucken was ich mach. Gruß, Simon
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26.03.2015, 11:44 | #8 |
Ninja-Member Gold
Registriert seit: 06.06.2001
Ort: Selm
Beiträge: 1.771
Renommee-Modifikator: 28 |
Peter, nach fest kommt "viel Arbeit ".........:-) |
26.03.2015, 16:50 | #9 |
Ninja Defcon 2
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Langwedel
Alter: 60
Beiträge: 4.153
Renommee-Modifikator: 32 |
Pfffff.... nach fest kommt unheimlich lose.Ihr habt doch alle keine Ahnung
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GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus |
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