Motorenöl von Polo

[ralf70]

Tach
Halbsyn. 10w40 für das ganze Jahr...ich habe auch im Hochsommer keine Probleme damit
Ich habe aktuell was von Elf drinnen, das von Polo ist aber absolut OK. Hab ich lange gefahren.

Frage ist, was machst du mit der Dicken?
Zum Rumfahren wie gesagt das 10w40 nach meiner Meinung OK
Düst du damit im Hochsommer Pässe hoch und runter dann vielleicht etwas dicker.

Also alles halb so wild.

[Vince]

Zitat von ralf70

Tach
Halbsyn. 10w40 für das ganze Jahr...ich habe auch im Hochsommer keine Probleme damit
Ich habe aktuell was von Elf drinnen, das von Polo ist aber absolut OK. Hab ich lange gefahren.

Frage ist, was machst du mit der Dicken?
Zum Rumfahren wie gesagt das 10w40 nach meiner Meinung OK
Düst du damit im Hochsommer Pässe hoch und runter dann vielleicht etwas dicker.

Also alles halb so wild.

Tach,

also Pässe düse ich in diesem Pseudosommer nicht gerade rauf und runter; ich werde zum Winter hin auch wohl das 10W40 nehmen, aber da mein Kumpel (Harley Besitzer) mir den Kanister geschenkt hat, fand ich es dann zu schade zum entsorgen. Der kauft jetzt nämlich nur noch originales Harley Davidson Öl, der Liter bei 10€. Eigentlich war das Polo Öl für seine Harley schon fast zu schade, das es ja für Motoren mit Kupplung auf Scherkräfte ausgelegt ist, seine Harley aber Kupplung und Motor getrennt hat, also zwei verschiedene Öle (ein reines Getriebeöl und ein einfaches, viskoseres Motorenöl, welches da Markenöl sehr teuer) braucht.
Ich habe sogar noch von meiner ersten GPZ den Kanister Poloöl rumstehen, da sind aber nur noch 1-2 Liter drin. Werde ich zum Winter wohl auch noch aufbrauchen.
Ich bin jetzt übrigens schon ne kleine Strecke von 300 km nach dem Ölwechsel gefahren, lief bis jetzt alles ganz geschmiert.
Greetings Vince

[Patrick]

Zitat von Vince

Der kauft jetzt nämlich nur noch originales Harley Davidson Öl, der Liter bei 10€. Eigentlich war das Polo Öl für seine Harley schon fast zu schade

Jo, da haste recht. Er soll sich lieber dieses Öl kaufen (http://www.castrol.de/m-oele/bike/hd-oele.html), das ist günstiger, und besser geeignet. Auch unter umwelttechnischen Aspekten eine gute Wahl...

[Vince]

Zitat von Patrick

Jo, da haste recht. Er soll sich lieber dieses Öl kaufen (http://www.castrol.de/m-oele/bike/hd-oele.html), das ist günstiger, und besser geeignet. Auch unter umwelttechnischen Aspekten eine gute Wahl...

Hab gerad nen Lachkrampf gehabt, werde ihm den Link mal bei Gelegenheit zeigen...

Greetings Vince

[ralf70]

So.....jetz aber Achtung !!!!!!
Diesmal keine doofen Fragen....

Zum Thema ÖL: Ich werde umsteigen auf Castrol Actevo 4T 20W50 und berichten.

Und on Top !!!
Zum Thema Kühlkreislaufreinigung und Schutz
Reinigung Tunap 343 Kühlerreinigung
Schutz mit Tunap 344 Themoschutz

Und für die Gesundheitsapostel und Lungenliebhaben:
Bremsenreiniger Tunap 917 Micro Flex n-Hexan frei

Frisch getestet....allerdings zum Themoschutz muss ich nachberichten
Aber der Kühlerreiniger is der Hammer, hatte vorher schon klares Wasser, dann das Zeug rein, warm laufen lassen ( haben sich bestimmt alle in der Tiefgarage gefreut ) und dann nach Einwirkzeit Wasser abgelassen.....tja, da war das Wasser doch noch ganz schön trübe.

Ralf

[Pilot]

Zitat von ralf70

Zum Thema ÖL: Ich werde umsteigen auf Castrol Actevo 4T 20W50 und berichten.
Ralf

Fahr ich schon seit über 2 Jahren, ohne Probleme