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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser

 
 
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Alt 18.05.2006, 18:29   #1
stranaz
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Kawasaki Industries
 
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stranaz wird schon bald berühmt werden
Standard Vergaser schuld ? ? ?

Hatte Gestern neue Kerzen und Kabel eingebaut, ich hatte zwar auch neue Stecker aber die von Polo sind ein Witz, denn die passen vorne und hinten nicht.
Also ohne neue Stecker angeworfen und nach einigem Orgeln ist sie auch angesprungen
( das erste mal nach 3 Jahren)
Sie lief aber absolut sch... und hat mächtig gequalmt.
Heute habe ich dann noch die Stecker erneuert und sie sprang sofort an und lief auch
"relativ rund" ohne zu qualmen.
Nach 1 Minute wieder ausgemacht und versucht wieder zu starten,
sch....!
orgel, orgel, orgel sauschlecht angesprungen und wieder gelaufen wie ein Sack Kartoffeln.
Wieder ausgemacht, wieder versucht zu starten,
relativ schnell abgesprungen aber unter 3000 u/min sch..... gelaufen, etwas Gas gegeben und schwupps läuft sie wieder gut.
Ich habe auch das Gefühl, daß ein Zylinder nicht so richtig mitläuft bei unteren Drehzahlen.
Ach ja, bevor ich die neuen Stecker draufgemacht habe, habe ich mir die Kerzen nochmals angeschaut und eine war leicht " siffig ", so als wenn zuviel Sprit im Spiel wäre.
Da ich ja den Vergaser gereinigt hatte, kann es sein, daß diese Symtome auf eine nötige Vergasersyncronation schließen lassen oder gäbe es noch andere Möglichkeiten?
__________________
cheers
stranaz


Das einzigste was noch besser aussieht wie meine GPZ,
ist meine Frau !

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