kettenradträger, Distanz ZZR1100

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superbike900r

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kettenradträger, Distanz ZZR1100

Servus zusammen,
dringende Frage zum Umbau auf ZZR1100 Felge hinten.
Hab alles nach Anleitung herstellen lassen, Distanzen, Kettenrad drehen, Bremsanker usw.
Leider war bei der ZZR1100 Steckachse keine Distanz für den Kettenradträger dabei, also hab ich mir eine beim Dealer geholt. Jetzt das Problem, wenn ich die Distanz in den Kettenradträger stecke passt alles nicht mehr auf die Felge. Ist es richtig das die Distanz 62mm lang sein muß??? Zum besseren Verständnis anbei ein paar Bilder.
Bitte wieder Fleißig Antworten damit ich endlich abschließen kann mit dem Umbau.
Vielen Dank schon mal und schönen Abend

Servus
Sepp
 

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Glaub ^^ Deine Distanz sieht irgenwie nich so aus wie die die ich verbaut habe(habe auch DEN Umbau drin ! )
 
Du kannst doch die original Innendistanz verwenden . Weiss gerade das Maß nicht sorry:s204:
 
Korrekt, die Distanz hat die Teilenummer 42036-1229 und ist 62 mm lang. Da "innerhalb" des KRT nix modifiziert wird
passt die ganz normal an ihren Platz. Evtl. sitzt der KRT nicht richtig weit genug im Ruckdaempfer drin. Ich hab mir
einen neuen geholt und den musste ich auch mit bissi Kraft reindruecken, damit der KRT nicht zu weit absteht.

Auch drauf achten das der Ruckdaemfer richtig rum eingebaut ist und die Distanz natuerlich auch, odrrrrrr. :s204:
 
Ich gehe überhaupt mal davon aus , dass du einen ZZR Ruckdämpfer hast ?
Geht der KRT denn ohne Ruckdämpfer rein ??
 
Finde das die 3 KRT Aufnehmer für den Ruckdämpfer irgenwie anders aussehen ! Hm mal n besseres Foto DAVON? So von hinten die Ansicht ?
 
Morgen zusammen,
vielen Dank für die schnellen Antworten. Hier nochmal eine kurze zusammenfassung der Teile :
ZZR1100 Felge + Kettenradträger C-Modell
Original Ruckdämpfer ZZR1100
Distanz innen zw. Kettenradträger und Felge ZZR1100

Irgendwie hab ich das Gefühl die Distanz ist zu lang, denn beim Einbau stöst Sie an das innere Lager der Felge, vielleicht nicht ganz ersichtlich aber das ist das Problem.
Ohne innere Distanz passt alles Perfekt zusammen.

Vielleicht noch jemand ne andere Idee?????
Danke

Gruß
Sepp
 

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Das was du hast ist eine D-Felge mit Kettenradträger vom D-Modell (oder ggf. ZRX1100) und das passt nicht in die GPZ-Schwinge.
In der Umbauanleitung sieht man mehr als deutlich das sich die Teile unterscheiden von dem was du hast.
Das ist eigentlich unübersehbar!
Die Innendistanz die du gekauft hast, ist scheinbar das einzige was richtig ist.
Die vom C-Modell hat 62mm, die vom D-Modell (die eigentlich zu der Felge gehört) hat 45mm.
Kannste grad den ganzen Rotz wieder verkaufen!

(Hätte ich eigentlich schon im ersten Beitrag sehen sollen, aber Bild war nicht so dolle...)
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Patrick,
da kannst mal sehen was den Leuten alles angedreht wird wenn man keine Ahnung hat.
Danke für die Info, werd das Zeug schleunigst zurückgeben und passendes besorgen.

Auch allen anderen herzlichen Dank für die Hilfe und weiter so, ich wusste auf euch ist verlass.

Servus
Sepp
 
superbike900r schrieb:
Hallo Patrick,
da kannst mal sehen was den Leuten alles angedreht wird wenn man keine Ahnung hat.
Danke für die Info, werd das Zeug schleunigst zurückgeben und passendes besorgen.

Auch allen anderen herzlichen Dank für die Hilfe und weiter so, ich wusste auf euch ist verlass.

Servus
Sepp
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Naja, hättest aber auch sehen müssen in der Anleitung. Wenn alle Stricke reissen: http://www.900r.de/gpz-forum/showpost.php?p=109159&postcount=3
Das bauste ein und musst dich eigentlich um fast nix mehr kümmern...
 
bonjour
je suis un francais , l un d entre vous a t il effectuer le montage d une roue de 1100zzr ?
je cherche des conseil , car les pages qui explique comment faire ont disparues , donc j 'attend vos conseils , photos
j ai deja monter une roue de 500 gpz s sur une de met moto
merci d avance
laurentzx76
je ne parle que le francais
 
laurentzx76 schrieb:
bonjour
je suis un francais , l un d entre vous a t il effectuer le montage d une roue de 1100zzr ?
je cherche des conseil , car les pages qui explique comment faire ont disparues , donc j 'attend vos conseils , photos
j ai deja monter une roue de 500 gpz s sur une de met moto
merci d avance
laurentzx76
je ne parle que le francais
Zum Vergrößern anklicken....

Je t'envoie prochainement le guide ! Une plus vieille version est toutefois. Celui va aussi. Le guide est écrit en allemand! Je ne en peux aucun français ! 😉
 
Hallo
ich denke, dass die Maßnahme piece 42036-1229, 62 mm, und das Fahren auf der d-Felgen Herkunft zzr 1100 zu einem Modell C-1991, muss in der Länge verkürzt, könntest du mir die richtige Größe
danke


bonjour
je pense que la piece 42036-1229 qui mesure 62 mm et qui ce monte sur la jantes d origine d un zzr 1100 modele C de 1991 , doit etre raccourcie en longueur , pourriez vous me donne la bonne taille
merci
 
ribri984 schrieb:
Warum passt eigentlich die zzr 1100 D Felge nicht in die Original schwinge?
Was sind die unterschiede?

MFG
Zum Vergrößern anklicken....


Ich versteh das auch nicht. Also bei mir hat die D-Modellfelge 1a in die Schwinge gepasst, sogar besser als beim C-Modell, da der KRT nicht so breit baut (muß natürlich abgedreht werden)!

Gruß

Nukem :s106:
 
Naja, das die "D"-Felge paßt, wurde hier schon mehrfach bewiesen, trotzdem hält sich dieses Gerücht immer noch hartnäckig. Man kann, zum Beispiel, die KRT auch innen abdrehen...

Es kommt halt immer auf den Aufwand an, dann paßt fast alles.

Gruß, Alex
 
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