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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Vergasertausch


robin
24.12.2005, 17:44
Hallo Leute, ich habe eine 84er 900r. Bei ebay habe ich eine Vergaseranlage von einer 93er ersteigert. Die Anlage hat unten an den Schwimerkammern noch 4 Anschlüsse (ich nehme an für Sekundärluftsystem). Kann ich diese Anschlüsse einfach schließen?
muß ich andere Hauptdüsen montieren? Was muß ich alles ändern?
Schöne Weihnachsgrüße
Robin:s181:

Mike
27.12.2005, 19:27
Hi,
Bedüsung kurz im Überblick:

85er - 90er = 132er Hauptdüse

85er - 90er (CH) (D) = 135er Hauptdüse

Ab 90 = 100er hauptdüse

Leerlaufdüse bei allen Baujahren 35er

Hoffe das hilt dir weiter.
Viel Erfolg.

Mike
27.12.2005, 20:11
Moin,
gilt das verbindlich auch für die " Grauen ".
Meine hat nämlich ne 132er Hauptdüse.

Moin Armin,
jepp so ist das wohl.;)

Patrick
27.12.2005, 20:20
Mit ner 132er macht man eh ned viel falsch...

Dexter
27.12.2005, 20:57
Moin,

Da habe ich doch auch mal eine Frage,...
Ich habe ja eine 91er, was ja bedeutet, daß ich 100er Hauptdüsen habe.
Was passiert, wenn ich jetzt die 132er Düsen reindrehe? Nur mehr Verbrauch, oder auch mehr Leistung?

MFG

Dexter

Alex
27.12.2005, 21:34
Nur mehr Verbrauch, weil Du auch den offenen Luftfilterkasten, also zwei Öffnungen, des alten Models brauchst.

Gruß, Alex

Dexter
27.12.2005, 21:37
Der Luftfilterkasten ist nicht das Problem. Der Liegt schon in meiner Garage.;)

MFG

Dexter

mogly
28.12.2005, 10:48
Hab bei meiner 91er vor 7 oder 8 Jahren auch schon mal die Düsen und die Luftfilteröffnung umgebaut (hoffte auf etwas mehr Leistung)
Lief Sch..... !!! Konnte bis ca 6000 U/min nur bis Gasgriffstellung ca Halbgas gehen sonst hat sie kein Gas angenommen.Zu Mager oder zu fett ? Keine Ahnung !
Weiß nicht warum.
Hab jetzt die Vergaser wieder im Orginoolzustand .Auch wegen Versicherung.
Gibt es bei den Vergasern noch andere Unterschiede von den Baujahren außer das sich die Farbe geändert hat ?
Bikergruß
Mogly

littlelaugh
28.12.2005, 11:17
Nur Düsen tauschen klappt auch nicht. Man sollte dann schon die Gemischregulierung neu justieren und auch synchronisieren.

Evtl. sind auch die Düsennadeln zu tauschen.

Ne 84er läuft aber auch mit dem Vergaser einer 91er ohne Umrüstung der Düsen problemlos, denn der Motor ist der gleiche.

robin
31.12.2005, 21:20
Hallo Leute, vielen dank für euere Tipps. Meine Vergaser hatten eine Vorwärmung die ich abgelassen habe. Nach dem umbedüsen läuft der Motor gut wie noch nie.
Viele Grüße aus Krefeld
Robin:s129: