freak
Member
Moin Leute,
hoffe Ihr habt Eure Oster Eier schon gefunden? :s001:
Hab da wiedermal nen paar fragen....
Hatte mit meinen Gabelfedern probleme, bei jedem Bremsen knallte es, habe dann von Axel andere Gabelfedern bekommen (danke nochmal) und nun gibt es keine Probleme mehr, nichtmal mit 2 "dicken" Männern auf der Sitzbank :s024:
Habe hier in meiner nähe ne neue Umgehungsstrasse, 2 Spurig 120 lange kurven...sehr schön...was mich aber beunruhigte war das mein Moped beim durchfahren dieser langen kurven anfing zu schlingern, wenn ich langsamer gefahren bin war es weniger aber nicht ganz weg. nach langem grübeln habe ich die Plastikkappen oben an der Gabel abgeschraubt und die Ventile für die Luftunterstützung mal gedrückt, aus beiden Standrohren zische Luft raus, und ein paar spritzer öl. Danach schlingerte nichts mehr, weis jetzt nicht ob bei der 2. Kurvendurchfahrt die Außentemperatur höher war oder der Wind weniger, auf jeden fall wars weg nachdem ich die Luft aus der Gabel gelassen habe, kanns halt leider nur so laienhaft beschreiben.
Das habe ich nun innerhalb der letzten 600km 3 mal gemacht, immer wieder zischte es, ist das normal? wie kommt da Luft rein?
Mein 2. Problem, eben beim Eier verstecken, geh ich an meinem Moped vorbei, 2m weiter bleib ich stehen und sah auf dem Boden einen Sicherungsring liegen (siehe Bild) dachte erst der sei vom Schalthebel, isser aber nicht, sieht zwar genauso aus aber der ring auf meinem Schalthebel ist noch da und der vom Schalthebel ist auch ne Nr. größer.
Wo an der RX ist noch so ein Ring? Nicht das sich die Kiste zerteilt alá "Werner" beim Bergabfahren
Besten Dank schonmal für Tipps...
hoffe Ihr habt Eure Oster Eier schon gefunden? :s001:
Hab da wiedermal nen paar fragen....
Hatte mit meinen Gabelfedern probleme, bei jedem Bremsen knallte es, habe dann von Axel andere Gabelfedern bekommen (danke nochmal) und nun gibt es keine Probleme mehr, nichtmal mit 2 "dicken" Männern auf der Sitzbank :s024:
Habe hier in meiner nähe ne neue Umgehungsstrasse, 2 Spurig 120 lange kurven...sehr schön...was mich aber beunruhigte war das mein Moped beim durchfahren dieser langen kurven anfing zu schlingern, wenn ich langsamer gefahren bin war es weniger aber nicht ganz weg. nach langem grübeln habe ich die Plastikkappen oben an der Gabel abgeschraubt und die Ventile für die Luftunterstützung mal gedrückt, aus beiden Standrohren zische Luft raus, und ein paar spritzer öl. Danach schlingerte nichts mehr, weis jetzt nicht ob bei der 2. Kurvendurchfahrt die Außentemperatur höher war oder der Wind weniger, auf jeden fall wars weg nachdem ich die Luft aus der Gabel gelassen habe, kanns halt leider nur so laienhaft beschreiben.
Das habe ich nun innerhalb der letzten 600km 3 mal gemacht, immer wieder zischte es, ist das normal? wie kommt da Luft rein?
Mein 2. Problem, eben beim Eier verstecken, geh ich an meinem Moped vorbei, 2m weiter bleib ich stehen und sah auf dem Boden einen Sicherungsring liegen (siehe Bild) dachte erst der sei vom Schalthebel, isser aber nicht, sieht zwar genauso aus aber der ring auf meinem Schalthebel ist noch da und der vom Schalthebel ist auch ne Nr. größer.
Wo an der RX ist noch so ein Ring? Nicht das sich die Kiste zerteilt alá "Werner" beim Bergabfahren

Besten Dank schonmal für Tipps...

