Jockel
01.07.2011, 09:05
Mahlzeit!
Seit ich vor ein paar Tagen den abgefallenen Stecker von der Temperaturanzeige wieder angebaut habe ist mit folgendes aufgefallen:
Warmgefahren steht der Zeiger ca. auf Mitte der Anzeige, gibt man Gas geht er sofort zurück, ab ca. 2500 UpM liegt er am unteren Endpunkt an.
Was könnte das sein?
Zuerst hatte ichs nicht richtig beobachtet, nur gesehen daß die Anzeige im Stand auf Mitte steht, beim Fahren auf kalt, daher dachte ich es liegt am Thermostaten (hängt offen, Fahrtwind kühlt ab....).
Vorgestern hab ichs allerdings genauer angeschaut, geb ich im Stand Gas geht der Zeiger zurück.
Luft im System?
So daß mit steigender Drehzahl die WaPu mehr pumpt und der Temperaturfühler dann umspült wird?
ciao, Jockel
Seit ich vor ein paar Tagen den abgefallenen Stecker von der Temperaturanzeige wieder angebaut habe ist mit folgendes aufgefallen:
Warmgefahren steht der Zeiger ca. auf Mitte der Anzeige, gibt man Gas geht er sofort zurück, ab ca. 2500 UpM liegt er am unteren Endpunkt an.
Was könnte das sein?
Zuerst hatte ichs nicht richtig beobachtet, nur gesehen daß die Anzeige im Stand auf Mitte steht, beim Fahren auf kalt, daher dachte ich es liegt am Thermostaten (hängt offen, Fahrtwind kühlt ab....).
Vorgestern hab ichs allerdings genauer angeschaut, geb ich im Stand Gas geht der Zeiger zurück.
Luft im System?
So daß mit steigender Drehzahl die WaPu mehr pumpt und der Temperaturfühler dann umspült wird?
ciao, Jockel