900r Motor überholen oder neues Herz implantieren ??

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woody

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900r Motor überholen oder neues Herz implantieren ??

Hallo, bin neu hier. Habe mir vor zwei Jahren ein GPZ900R Bj.`85 gekauft und zum Streetfighter umgebaut.
Habe mittlerweile ein paar Probleme mit dem Motor! Kocht ab und zu, Anlasserfreilauf hin, Leistungsverlust nach Vollgasfahrt, Schwimmernadeln hängen usw....
Was soll ich machen, Moped verkaufen?? Den alten Motor überholen lassen, trotz der ganzen Kinderkrankheiten aus diesem Baujahr? Oder anderes Herz einpflanzen??

Ein paar Tips oder Anregungen wären super.

Gruß Woody
 
Moin. Erstmals ein HW hier im Forum.
Wenn du die dicke magst, dann behalte sie, baue einen anderen Motor rein und gut ist.
Ueberholen wird dich ein vermoegen kosten... Aber wie gesagt, es haengt von dir ab, ob du sie behaelst oder verkaufst... So oder so, viel Glueck!

Gruess,
Marko
 
Hallo Marko,
klar würde ich sie behalten, aber was kostet ein Motor und welches Fabrikat und Baujahr nimmt man??
Rechne zur Zeit mit ca.EUR 1.000,- ??!!

Gruß Woody
 
woody schrieb:
Hallo Marko,
klar würde ich sie behalten, aber was kostet ein Motor und welches Fabrikat und Baujahr nimmt man??
Rechne zur Zeit mit ca.EUR 1.000,- ??!!

Gruß Woody
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So teuer muss das nicht.
Nimm nen originalen 900er und gut ist.
Frag dich mal hier durch.
Gibt imer einen der was abzugeben hat.
Im zweifelsfall littlelaugh fragen.
 
PM doch litllelaugh an... er verkauft einen motor mit 35tkm... der wird dir bestimmt weiter helfen. Kannst auch im verkaufe teile finden
 
Hört sich alles so easy an, aber wo bekomme ich so ein Austauschherz??
Habe mal beim Gebrauchteilehändler um die Ecke gefragt, der wollte 800,- Euronen ohne Anbauteile !! Bei Ebay ??, weiß ich nicht !! Dann mußte den Motor aufmachen um zu schauen ob man sich ein Ei ins Nest geholt hat !! Dan kan ich auch meinen fit machen, kommt aufs selbe raus, oder??

Gruß Woody
 
woody schrieb:
Hört sich alles so easy an, aber wo bekomme ich so ein Austauschherz??
Habe mal beim Gebrauchteilehändler um die Ecke gefragt, der wollte 800,- Euronen ohne Anbauteile !! Bei Ebay ??, weiß ich nicht !! Dann mußte den Motor aufmachen um zu schauen ob man sich ein Ei ins Nest geholt hat !! Dan kan ich auch meinen fit machen, kommt aufs selbe raus, oder??

Gruß Woody
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Wart mal ab, wird sich bestimmt jemand bei Dir melden, :s016:
 
Bin ja nicht auf der Flucht !!
Lasse mich mal überraschen !!

Gruß Woody
 
woody schrieb:
Hallo, bin neu hier. Habe mir vor zwei Jahren ein GPZ900R Bj.`85 gekauft und zum Streetfighter umgebaut.
Habe mittlerweile ein paar Probleme mit dem Motor! Kocht ab und zu, Anlasserfreilauf hin, Leistungsverlust nach Vollgasfahrt, Schwimmernadeln hängen usw....
Was soll ich machen, Moped verkaufen?? Den alten Motor überholen lassen, trotz der ganzen Kinderkrankheiten aus diesem Baujahr? Oder anderes Herz einpflanzen??

Ein paar Tips oder Anregungen wären super.

Gruß Woody
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Hallo Woody,
nicht gleich das Kind mit dem Bade auskippen, probiers doch mal systematisch

1. Ventilspiel kontrollieren (wieviel km hat Dein Eisen?); falls Einlasseite = 0, kannste bald neue Ventile einbauen
2. bei der Gelegenheit Thermostat auf funktion checken (im Wassertopf von 20 -100° erwärmen und gucken was passiert); falls unsclüssig, lass es zur Probe einfach mal draussen
3. Erneuer einfach auf Verdacht alle O-Ringe des Kühlsystems - kannst fast alles aus dem Louis-Sortimentskasten verwenden; auch wenn das Teil nach außen "wasserdicht" scheint, kanns beim Abkühlen des Motors passieren, dass Luft eingesogen wird, dann macht Sie irgendwann wenn se heiß ist ihr Bächlein
4. Kompressionscheck, hast Du (viel) Öl im LUFI Kasten ?
5. Während Du das alles abarbeitest, guckst halt öfter in IHBÄH, mit Geduld findet man gute Teile zu fairen Preisen
Viel Erfolg
Gruß, Suppenkasper
 
Und bei der anzen Angelegenheit auch mal überlegen ob Du nicht besser ein paar hundert Euronen in die Aufarbeitung Deines Triebwerks steckst anstatt das Geld für einen gebrauchten auszugeben, bei dem Du dann auch wieder einen gebrauchten hast von dem Du nicht weißt wie er innen aussieht.
Wenn Du Deinen "renovierst", weißt Du hinterher was Du hast.
Und ne gute Basis hast Du bei dem 900R Motor allemal.

Gruss
Andreas
 
hi,

also ich denke auch, dass du einen guten 900er motor für unter 500 eur bekommst. aber wenn schon anderer motor, dann vielleicht auch gleich mit ein bisschen mehr druck? wenn du bereit bist 1000,00 eur zu zahlen kannst du auf jeden fall auf 1000 rx oder auch gleich auf GPZ 1100 oder ZRX 1100/1200 gehen - obwohl, naja - rechne da eher mal mit 1500,00 - komt drauf an ob du ein schnäppchen machen kannst.

gruß, erik
 
Also was du da beschreibst sind alt bekannte 900R Probleme, die kann man noch preiswert lösen, bis auf den Anlasserfreilauf.

Aber, da du aus Wuppertal kommst ist auch kein Problem ich habe noch einen guten gebrauchten den kann ich dir einbauen.

Ich kann dir auch alles wieder ins Lot für nen fairen Preis und weit unter 1000,- Euronen.

Wenn du einen gebrauchten kaufst, könnte da die selbe Scheisse dran sein ......Hmm man kann nicht rein gucken ...................

Gruß Balzi
 
Ich schließe mich hier an, lieber in dein Triebwerk zu investieren als ein andren Motor zu kaufen, du weißt halt nicht was du bekommst, bei deinem weißt du was zu machen ist und wenn du kein Pech hast, dann hast du danach, bis auf die normalen Arbeiten deine Ruhe.
Die genazen gebrauchten Motoren die mir bisher angeboten wurden oder die man so im ebay sieht haben komischerweise immer alle 30-50000km drauf, was man aber leider nicht wirklich nachprüfen kann...tatsache ist aber das es die Gpz schon 22 Jahre gibt und man beinem gebrauchten nicht reinschauen kann..
Nichts für ungut Balzi, das geht nicht gegen dich oder deinen Motor, ich persönlich, würde von dir nen Motor kaufen, aber alle Nase lang werden einem Motoren angboten mit den unmöglichsten Werten, daher empfehle ich, deinen Motor zu richten bzw richten lassen...
 
wie in ich dir schon per PN geschrieben habe ruf den Heinz an, er nimmt die motoren auseinander und checkt sie durch und nen fairen preis macht er auch
gruß micha
 
Hi Woody,

da ich mein GPZ Hobby aufgebe kann ich dir noch einen kompletten Motor anbieten, er hat ca 50000km, ist in meiner gelaufen als ich meinen Motor überholt hatte. Hatte damals keine Probleme.
Sind alle Agregate drann.

Gruss

Thomas
 
Glaube ja auch das Heinz Wolf gute Wahre hat.
Anlasserfreilauf defekt ist natürlich Mist, aber sonst?? Wegen hängender Vergasernadeln würde ich keinen Motor tauschen:s089:
 
Halloooooooooo!

Hier läuft was FALSCH Ich habe KEINEN Motor angeboten, sondern die Instandsetzung seines eignen Motors..........................................

Also LESEN solltet man doch schon mal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Da ich nun seit 1975 Motoräder schraube ist das für mich ein spaziergang.

Gruß Balzi
 
Balzi schrieb:
Halloooooooooo!

Hier läuft was FALSCH Ich habe KEINEN Motor angeboten, sondern die Instandsetzung seines eignen Motors..........................................

Also LESEN solltet man doch schon mal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Da ich nun seit 1975 Motoräder schraube ist das für mich ein spaziergang.

Gruß Balzi
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ich weiß was du meinst, aber Woody hat mich in einer Pn nach men Motor gefragt und das habe ich nur noch mal erwähnt, das du schrauben kannst und es auch richtig machst weiß glaube ich jeder. Heinz wolf biete nen überholten motor für 500 an wo mman dann für den alten 100 wieder bekommt. Das heist der neue kostet 400
 
Hallo Suppenkasper,
Kühler gespült, neuen Thermostat (inkl.O-Ringe), neuen Kühlerdeckel und alle Thermostate erneuert.
Natürlich auch neue Kühlflüssigkeit spendiert.
Selbst nach kurzer Warmlaufphase und Kurzstrecke muß der Bock sein Revier markieren.

Laufleistung laut Vorbesitzer 38.000 Km, glaube ich aber nicht.

Gruß Woody (Michael)
 
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