Fußrastendeckel rechts

xparh02

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Fußrastendeckel rechts

Hallo bin gerade dabei die Fußrastendeckel abzubauen, links Schalthebel kein Problem. Jetzt die Frage, muß ich am linken den kompletten Ausgleichsbehälter Bremse mit abbauen?? Und Frage wie?

Olaf
 
Hi,

du musst den Bremsflüssigkeitsbehälter mit abbauen. Der ist oben rechts befestigt.
Danach kannst Du die komplette Fußrastenplatte abbauen.Wenn die ab ist, kannst Du die komplette Bremse inklusive Bremszylinder und Gestänge von der Rstenplatte demontieren.
 
Und was ist mit dem Bremslichtschalter bzw. der Halterung dafür - zwei Schrauben aus Alu drinne und ich bekomme die nicht raus "Hilfe Eckehardt ich glaub die Russen sind da"
 
xparh02 schrieb:
Und was ist mit dem Bremslichtschalter bzw. der Halterung dafür - zwei Schrauben aus Alu drinne und ich bekomme die nicht raus "Hilfe Eckehardt ich glaub die Russen sind da"
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Mit dem passenden Bit und nem Schlagschrauber bekommste die Schrauben raus. Beim wieder einbauen, ordentliche Inbusschrauben nehmen (am besten aus Edelstahl)und das Weichblechkreuzschlitzgelumps in die Tonne entsorgen.
 
Da kann ich ein Lied von Singen! Die Schrauben hat wohl ein Amateur darein gedreht und die Kreuzschlitze dabei versaut! Werde ich wohl rausbohren müssen 😱(
 
Nen guten harten Kreuzbit uder Schraubendreher auf die gammelige Schraube aufsetzten und einige Male (nicht zu zaghaft) auf den Griff schlagen.
Das löst die Schraube und gibt gegebenenfalls neuen "Gripp".
Schraubendreher (sehr Kräftig) aufsetzen und drücken, dabei mit der anderen Hand drehen und versuchen die Schraube zu lösen.
Meistens hilft das (hat ja nicht jeder nen Schlagschrauber).
 
Zuletzt bearbeitet:
xparh02 schrieb:
Da kann ich ein Lied von Singen! Die Schrauben hat wohl ein Amateur darein gedreht und die Kreuzschlitze dabei versaut! Werde ich wohl rausbohren müssen 😱(
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Was auch geht :
Wenn Rainers Methode oder der Schlagschrauber versagt, gibt es noch die Möglichkeit, das Alu aussenrum zu erwärmen.
Falls der Schraubenkopf gar keinen Kreuzschlitz mehr aufweist, mit dem Dremel oder ähnlichem eine Schlitz in den Schraubenkopf fräsen, der einen "breiten" Schlitzschraubendreher aufnehmen kann.
Oftmals hilft auch, mit einem kleinen Meisel am Schraubenkopf ansetzen und mit nem Hammer versuchen die Schraube zu lösen.
Manchmal gehen die Schrauben auch auf, wenn man den Kopf mit einer "Grip-Zange" in die Mangel nimmt.
Würde ich alles vor dem ausbohren versuchen.
 
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