Lichtmaschinen Regler

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ZL Maik

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Tach auch

Hab da mal eine Frage: Wo sitzt denn der Regler von der Lichtmaschine einer ZL 900 und wie kann man prüfen, ob der auch abschaltet.
Ich glaube, dass der Regler mir die Batterie killt ,habe eine Spannung von 12,8V im Standgas und 16,8V bei Halbgas ist das normal ?:s221:

Gruß Maik
 

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ZL Maik schrieb:
Tach auch

Hab da mal eine Frage: Wo sitzt denn der Regler von der Lichtmaschine einer ZL 900 und wie kann man prüfen, ob der auch abschaltet.
Ich glaube, dass der Regler mir die Batterie killt ,habe eine Spannung von 12,8V im Standgas und 16,8V bei Halbgas ist das normal ?:s221:

Gruß Maik
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16,8 Volt ist definitiv zuviel, sollte 14 Volt eigentlich nicht überschreiten.
Hab mal nachgesehen bei der GPZ wird angegeben 13,5 Volt bei 4000 U/min²
Der Regler sitzt auch bei der Elli vermutlich in der Lichtmaschine unter der hinteren Abdeckung. Siehe Bild: B = Regler
Regler.webp
 
Regler

:s150:Die wollen bei Kawa über 360 Euro nur für den Regler haben ??????:s217:

Da hat mein Mopet ja einen Totalschaden, die haben doch einen Nagel im Kopf.:s110:
 
:s097:

Ich gehe mal davon aus, daß der Regler der gleiche wie in der GPZ und / oder GTR ist. Und den bekommst Du sicher gebraucht bei Schlachtbetrieben oder vielleicht sogar hier im Forum. :s185:
Also mal Teilenummer vergleichen.

:s105: Bikergruß :s041: Dirk :s121:
 
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