Frage zum Kauf einer GPZ 900R

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tschonie

Guest
Servus,
bin schon länger auf der suche nach einer Maschine und hab jetzt per Zufall vielleicht eine passende gefunden.
Mein Onkel hat bei sich eine GPZ 900R stehen, Baujahr 91, 126Ps, ca. 49.000 km, die er aber jetzt nicht mehr braucht. Er hat sie aber schon 7 Jahre nicht mehr gefahren und sich somit natürlich auch nicht drum gekümmert.Bevor er sie aber in die Garage gestellt hat ging sie noch perfekt. Mein Onkel würde sie jetzt an mich für 500 Euro verkaufen.
Jetzt wollte ich euch fragen was ihr von dem Angebot haltet und welche Reperaturen im schlimmsten Fall auf mich zukommen würden. Hat ja doch schon relativ viel Km aufm Buckl. Gibts bei dem Modell irgendwelche Makel??
Nett wär auch wenn ihr mir noch paar Tipps geben könntet auf was ich achten soll wenn ich sie besichtige.
Danke schonmal
 
tschonie schrieb:
Servus,
bin schon länger auf der suche nach einer Maschine und hab jetzt per Zufall vielleicht eine passende gefunden.
Mein Onkel hat bei sich eine GPZ 900R stehen, Baujahr 91, 126Ps, ca. 49.000 km, die er aber jetzt nicht mehr braucht. Er hat sie aber schon 7 Jahre nicht mehr gefahren und sich somit natürlich auch nicht drum gekümmert.Bevor er sie aber in die Garage gestellt hat ging sie noch perfekt. Mein Onkel würde sie jetzt an mich für 500 Euro verkaufen.
Jetzt wollte ich euch fragen was ihr von dem Angebot haltet und welche Reperaturen im schlimmsten Fall auf mich zukommen würden. Hat ja doch schon relativ viel Km aufm Buckl. Gibts bei dem Modell irgendwelche Makel??
Nett wär auch wenn ihr mir noch paar Tipps geben könntet auf was ich achten soll wenn ich sie besichtige.
Danke schonmal
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Moin,
hört sich fair an der Preis, müsste eine GPz900R A8 sein, 49.000 km sind für ein GPz900R nicht viele km, neue Reifen darfst Du gleich einplanen, Bremsen überprüfen und Bremsflüssigkeit wechseln, ich würde nach der Standzeit auch neue Klötze einsetzen, Ölwechsel mit Filter ein muss, am besten mineralisches Öl 10w40, 15w40 0der 20w40 von Louis, da machste nichts verkehrt, am besten die Vergaser Ultraschallen, sind Tipps von mir, wenn Du hier im Forum weiterschaust wirst Du weitere gute Erfahrungen und Tipps anderer Mitglieder finden, geht sanft mit der alten Dame um, sie wird es Dir danken. Die Dame hat mit 126 PS ganz schön Dampf.

Gruss Probse
 
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Also ich würd die Karre nicht kaufen ... ist bestimmt viel zuviel kaputt ... Vergaser dreckich ... Tank rostig ... aber gib mir doch bitte mal die Telefonnummer von Deinem Onkel 😉
 
Gerchthardt schrieb:
Also ich würd die Karre nicht kaufen ... ist bestimmt viel zuviel kaputt ... Vergaser dreckich ... Tank rostig ... aber gib mir doch bitte mal die Telefonnummer von Deinem Onkel 😉
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Geile Nummer, ich glaube Du würdest sie auch kostengünstig entsorgen, oder... ich glaube es gibt hier eine Menge Leute die sie auch gerne kostengünstig in ihre Garage entsorgen möchten, mich nicht ausgeschlossen... :s108::s002::s199::s047::s031:
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,habe auch so eine ältere GPZ,stand 10Jahre rum.Habe dann alle Flüssigkeiten gewechselt,Vergasser neu gebrauchte eingebaut u.sie lief mit ein paar kleineren Macken wieder,nachdem ich auch den Tank erneuert habe,ist sie wieder top in schuss und läuft u.läuft.Über Winter jetzt wird noch der Lack aufgefriecht u. gut is nimm sie,. du wirst es nicht bereuen.


gruss aus rauenberg lauge :s165::s130:
 
Kaufen und herrichten oder mir verkaufen!!!
Und das Ölsieb nicht vergessen zu reinigen!:s231:
 
Ich würd seh nehmen an deiner Stelle, alle Flüssigkeiten erneuern, Vergaser Ultraschallbad reinigen, neuen Sprit rein neue Reifen und gut is.
 
Hi,
Zündkerzen erneuern, Zündkerzenstecker auf Kontakt überprüfen, Zündkabel anschauen und gegebenfalls austauschen und alle Steckverbindungen auf Korrosion überprüfen.
Ventile einstellen, Vergaser synchronisieren und Filter vom Benzinhahn säubern.
 
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