Paso 907 i.e.
998S
998 Matrix
Monster 1100

Etwas in die Jahre gekommene Gpz 750.
Erstzulassung 18.03.83

Dies ist meine erste GPZ 900 r und bin sehr Glücklich damit.Man kann sagen liebe auf den ersten Blick.

Die ersten Bilder in der Lackierung wie ich sie gekauft habe. Bin dabei sie langsam umzulackieren wie die Modelle A1, A11, A15.

Leicht modifiziert eben , (:-))

Ein paar Bilder.

Noch in der Findungsphase
mit 16" + 18" PVM
Yoshimura 4in2
???
??
?

Mein Australien Trip, knapp 8000km, 30 Tage in OZ

84ger GPZ
1108ccm, Dyna Zündung, Yoshi Nocken, FCR41, Akrapovic Auspuff
ZX10R Gabel, ZX6R Schwinge und Räder
Dazu ein wenig hiervon und davon

Kisten die ich hatte und teilweise noch habe...

Ja, was soll ich sagen ?!?
Nach gut 3 Monaten mit mehr Frust als Lust ist mein Eisenhaufen langsam so weit, dass man sich damit zeigen kann.
Und entgegen meine ursprünglichen Plänen die RX in Grün/Schwarz zu lackieren hab ich nun doch versucht sie original zu erhalten.

Ist wie gesagt noch nicht ganz fertig, aber für ein erstes Foto reichts :-)

Grüße aus Nettetal
Michael

hier mal eine kleine Bildergeschichte meiner 750r, namens Gargamel:
im Cockpit vorn sitzt er und jagt die blauen ...muss noch 1 Foto von machen..

Hatte ich mir 2002 nach 5 Jahren Gpz 900 geholt..2te hd, mit 20.056km runter.

Im lauf der zeit wurden einige Veränderungen vorgenommen..die einen technisch, andere optisch..letzlich eine gelungene Mischung aus sinnvoll(technisch) bis überflüssig(optisch).

naja für die Freunde der Datenflut:
Gabel ist die alte von Face, mit den Kern-Stabi vo und Würth Federn drin , soll so sein..reingeguckt hab ich nicht.
Brembo Bremsanlage von Greif, mit 300 vollschwimmenden Scheiben und ummantelten ABm-Stahlflex.

das bremst gut, soll nochmal ne andere Pumpe dran.

Federbein ist zur Zeit eins aus der GPz 1100ut verbaut, WP mit externem Ausgleichsbehälter, im Prinzip ähnliche Höherlegung des Hecks wie bei dem berühmten zzr 1100c federbein(alle natürlich mit 20.000km Laufleistung..)

Schwinge stammt aus einer 1990, alles schöner und besser und gut gefettet...

Die Kvt-Rastenanlage finde ich von der Optik her noch eine der schönsten nachrüstanlagen..hatte da beide Versionen, hier die"lange" mehr nach hinten versetzte..da ich sowiso nur allein fahr, war zeitweise alles auf 1-Mann umgerüstet worden: Höckersitzbank..

Dazu der nicht sichtbar umgebaute Benzinhahn, auf und zu..mehr gibts nicht mehr..
Stahlflex an Kupplung, Bremse hinten..Klarglasschienwerfer von Patrick irgendwann 2006 montiert oder so?

alle schrauben gegen Inbus ausgewechselt, alle? alle , alle nicht sicherheitsrelevanten aus langeweile gegen rot eloxierte aluschrauben, hab dann nach kurzer Zeit den roten rand abpoliert..ging farblich nicht

Dazu noch die Usa-Stummellenker montiert und mal wieder poliert..Mra-Spoilerschieb auch drauf..
Hinten wird der Spass wegen Stromverbrauc, besser ewig durchvibrierten Rücklichbirnen beleuchtet durch ein Zx6 led-Rücklicht. hab das nur aus Sichtbarkeitsgründen montiert, weil ich mal auf einer A44 Auffahrt von hinten fast mit 200 runter geholt wurde..alles dunkel hinten..schön..

Dremel, lötkolben und Zeit erbrachten dieses umgebaute Ori-heck..seit 2006..immer noch nicht lackiert..genau wie die Verkleidung vorne..

ansonsten ist alles technisch jedes jahr neu gekommen, Lufi, kerzen..warum..was weiss ich ...
Lief und läuft und steht jetzt auch schon seit august letztes jahr..

Neben Ferkel und neuerdings dem Drachen (Neuerwerb fürn Freund für seine 91iger als "was"-Platzräuber wohl..

soweit....
Grüße
Ringo

Schön wäre es gewesen. Nun mal sehen was bei
mobile rauskommt.

Eine mit Goldrand ;-) wurde Grün Weiß

brauch dringend andere Felgen ;o)

So hat sich meine GPZ verändert

War doch ne menge arbeit.
Erst schön lackieren und das olle mattschwarz runter.Dann Streifen und Schriftzug und alles mit Klarlack lackiert .
Vergaser Repsatz,neu Zündkerzen und Kabel,Kühlkreislauf gedichtet und neue Schläuche rein,alle Flüssigkeiten getauscht
Tank entrosten lassen,(weil selber mit Phosphorsäure hantieren wollte ich nicht) und Benzinhahn Repsatz verbaut.
Ventile eingestellt Vergaser synchronisiert
Kabelbaum geflickt.
Habe Fertig!!!Und die Alte Dame rennt wie Teufel!!
Habe die ersten Touren hinter mir und nach 4 Jahren Motorrad pause nun wieder dauer Grinsen im Gesicht.
Jetzt kommen noch neue Gabelfedern rein weil sie mir etwas zu Schwammig ist.

Meine GPZ

Hier ein Paar Bilder meiner Eli

Der Plastikbomber on Tour

500er und 900er , noch hab ich beide